[实用新型]用于汽车座椅双头铆管铆接的装置无效
申请号: | 200920272644.0 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN201800587U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 杨可夫;叶肇洪;张占强;须佳辉;吴春华 | 申请(专利权)人: | 上海英提尔交运汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车座椅 双头铆管 铆接 装置 | ||
1.一种用于汽车座椅双头铆管铆接的装置,包括加压杠杆(1)、球头螺杆(2)、压缩弹簧(3)、上固定支座(4)、顶针轴(5)、卷管销轴(6)、工装凸台(7)、直齿轮(8)、轴销(10)、工作台(12)、汽缸联接件(13)、汽缸(15)、下固定支座(16)、销轴(17),其特征在于:所述工作台(12)上装有工装凸台(7),工装凸台(7)两侧分别固定连接有上固定支座(4),上固定支座(4)上部内插有球头螺杆(2),且在球头螺杆(2)的后端面与上固定支座(4)的侧面之间设有压缩弹簧(3),球头螺杆(2)球头与加压杠杆(1)上臂点接触,加压杠杆(1)的回转中心通过轴销(10)与安装在工作台(12)下面的下固定支座(16)活动连接,且在左、右两个加压杠杆(1)的回转中心上同轴固定连接互相啮合的直齿轮(8),左、右加压杠杆(1)下臂通过汽缸联接件(13)分别与汽缸(15)两侧的汽缸顶杆(15)固定连接,且汽缸联接件(13)与加压杠杆(1)下臂活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅双头铆管铆接的装置,其特征在于:所述球头螺杆(2)球头与加压杠杆(1)上臂之间设有调节螺杆(11)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅双头铆管铆接的装置,其特征在于:所述加压杠杆(1)的回转中心与轴销(10)之间通过键(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅双头铆管铆接的装置,其特征在于:所述汽缸联接件(13)与加压杠杆(1)下臂之间通过销轴(17)固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车座椅双头铆管铆接的装置,其特征在于:所述工装凸台(7)通过工装凸台固定螺栓(19)与上固定支座(4)固定连接。
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