[实用新型]一种悬浮支持飞机的空气弹簧无效
申请号: | 200920274833.1 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201582340U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 杜修德;李晓东;林雯;刘凡;齐丕骞;李嘉 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/32 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬浮 支持 飞机 空气 弹簧 | ||
1.一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:
a.所述的悬浮支持飞机的空气弹簧包括贮气罐(1)、活动上盖(2)、固定短筒(3)、转动连接装置(4)、橡胶囊(5)、固定支座筒(6)和安全保护限位框(7);
b.转动连接装置(4)中的万向节(8)、下支筒(9)和上支筒(10)位于贮气罐(1)内;下支筒(9)的上部与万向节(8)的下部连接,万向节(8)的上部与上支筒(10)相连接;上支筒(10)的一端通过连接法兰边上的连接孔与下部橡胶囊内压环(11)的连接孔连接;橡胶囊支撑筒(12)位于贮气罐(1)上端;两个橡胶囊(5)中的上层橡胶囊和下层橡胶囊分别套装在橡胶囊支撑筒(12)的两端,并通过上部橡胶囊内压环(13)和下部橡胶囊内压环(11)将上层橡胶囊和下层橡胶囊分别与橡胶囊支撑筒(12)固定连接;固定支座筒(6)套装在橡胶囊支撑筒(12)上,位于下部橡胶囊内压环(11)一端,并与贮气罐(1)和下层橡胶囊(5)的外圈连接;固定短筒(3)亦套装在橡胶囊支撑筒(12)上,位于上部橡胶囊内压环(13)一端,并与上层橡胶囊(5)外圈和活动上盖(2)相连接;安全防护限位框(7)安装在固定短筒(3)上,保护螺柱14安装在固定支座筒(6)上,并分别位于安全保护限位框(7)的中心;垫块(15)安装在固定短筒(3)和固定支座筒(6)之间;上支筒(10)的上部与下部橡胶囊内压环(11)相连接。
2.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:贮气罐(1)罐体中部外侧水平圆周线上,均匀分布4个位置点,分别是相邻的2个进气孔和相邻的2个测量罐体垂直度的小平台面;进气孔与罐体轴线垂直,平台面与罐体外侧面相切。
3.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:固定支座筒(6)一端外沿的螺栓孔用于连接贮气罐(1)和下部橡胶囊(5)的外圈;固定支座筒(6)另一端外沿的螺栓孔用于连接固定短筒(3);在固定支座筒(6)和固定短筒(3)之间有垫块(15);在固定支座筒(6)外圆周上部均布有四个螺栓孔,用于安装保护螺柱(14);固定短筒(3)一端外沿与活动上盖(2)和上层橡胶囊的外圈连接,另一端外沿用于固定支座筒;在固定短筒(3)和固定支座筒(6)之间有垫块(15);垫块(15)的厚度为15mm;垫块(15)上有贯通的条形连接孔;四个垫块(15)位于固定短筒(3)和固定支座筒(6)之间。
4.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:圆形环状橡胶囊(5)的横截面为倒U型;橡胶囊(5)的外径同固定支座筒(6)的内径;橡胶囊(5)的内径同橡胶囊支撑筒(12)的外径。
5.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:万向节(8)包括2个法兰(16),4个支撑(17)、4个大垫圈(18)、1个节芯(19)以及4个橡胶芯(20);4个支撑(17)分别定位焊装在2个法兰(16)上;节芯(19)位于4个支撑(17)中间;4个橡胶芯(20)分别套装在节芯(19)的4个轴杆上;4个大垫圈(18)固定安装在节芯(19)轴杆头的螺栓上。
6.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:下部橡胶囊内压环(11)和上部橡胶囊内压环(13)的一端端面凹槽壁均为弧面,并且该弧面分别与橡胶囊(5)两端的内圈吻合;在下部橡胶囊内压环(11)另一端的端面,依次均匀分布有用于连接下层橡胶囊内圈(5)和橡胶囊支撑筒(12)的螺纹连接孔、通气孔和上支筒(10)的连接孔;在上部橡胶囊内压环(13)另一端的端面外缘分布有与橡胶囊支撑筒(12)连接的连接孔;在橡胶囊支撑筒(12)两端的外圆周表面有内凹的台阶,分别形成了上层橡胶囊和下层橡胶囊“U”形边的安装面。
7.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:下支筒(9)和上支筒(10)的内孔为空气腔;在下支筒(9)和上支筒(10)的两端的圆周表面均有沿径向凸出的连接法兰边;下支筒(9)通过连接法兰边固定在贮气罐(1)内孔底部中心的平台上。
8.如权利要求1所述一种悬浮支持飞机的空气弹簧,其特征在于:在活动上盖(2)该端端面的外缘处对称分布有二个吊装环的安装孔;活动上盖(2)法兰边上的连接孔与固定环(3)一端外沿上的螺栓孔同心。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国飞机强度研究所,未经中国飞机强度研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920274833.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型鲜风交换机控制电路
- 下一篇:防掉旁通阀总成