[实用新型]一种悬浮支持飞机的空气弹簧

说明书

技术领域

本发明涉及飞机地面振动试验中的飞机悬浮支持装置，具体是一种悬浮支持飞机的空气弹簧。

背景技术

由于飞机悬浮支持技术是与国防相关的特殊高端研究领域，到目前为止，国内没有生产悬浮支持飞机专用空气弹簧的生产厂家。中国飞机强度研究所在上世纪七十年代至八十年代，由于飞机地面振动试验的需要，曾研制出2种悬浮支持飞机的空气弹簧，但随着新的国家标准对试验飞机悬浮支持技术指标的提高，过去研制的空气弹簧均已不能满足飞机悬浮支持的技术要求，它们缺点是：1)支持频率高，即高刚度；2)位移小；3)自由度少。

发明内容

为克服现有技术中存在的支持频率高、位移小和自由度少的不足，本发明提出了一种悬浮支持飞机的空气弹簧。

本发明包括贮气罐、活动上盖、固定短筒、转动连接装置、橡胶囊、固定支座筒和安全保护限位框。其中，

转动连接装置位于贮气罐内。转动连接装置中的万向节、下支筒和上支筒位于贮气罐内；下支筒的上部与万向节的下部连接，万向节的上部与上支筒相连接；上支筒的一端通过连接法兰边上的连接孔与下部橡胶囊内压环的连接孔连接；橡胶囊支撑筒位于贮气罐上端；两个橡胶囊中的上层橡胶囊和下层橡胶囊分别套装在橡胶囊支撑筒的两端，并通过上部橡胶囊内压环和下部橡胶囊内压环将上层橡胶囊和下层橡胶囊分别与橡胶囊支撑筒固定连接；固定支座筒套装在橡胶囊支撑筒上，位于下部橡胶囊内压环一端，并与贮气罐和下层橡胶囊的外圈连接；固定短筒亦套装在橡胶囊支撑筒上，位于上部橡胶囊内压环一端，并与上层橡胶囊外圈和活动上盖相连接；安全防护限位框安装在固定短筒上，保护螺柱安装在固定支座筒上，并分别位于安全保护限位框的中心；垫块安装在固定短筒和固定支座筒之间。上支筒的上部与下部橡胶囊内压环相连接。

贮气罐罐体中部外侧水平圆周线上，均匀分布4个位置点，分别是相邻的2个进气孔和相邻的2个测量罐体垂直度的小平台面；进气孔与罐体轴线垂直，平台面与罐体外侧面相切。

固定支座筒一端外沿的螺栓孔用于连接贮气罐和下部橡胶囊的外圈；固定支座筒另一端外沿的螺栓孔用于连接固定短筒；在固定支座筒和固定短筒之间有垫块；在固定支座筒外圆周上部均布有四个螺栓孔，用于安装保护螺柱；固定短筒一端外沿与活动上盖和上层橡胶囊的外圈连接，另一端外沿用于固定支座筒；在固定短筒和固定支座筒之间有垫块；垫块的厚度为15mm；垫块上有贯通的条形连接孔。

圆形环状橡胶囊的横截面为倒U型；橡胶囊的外径同固定支座筒的内径；橡胶囊的内径同橡胶囊支撑筒的外径。

万向节包括2个法兰，4个支撑、4个大垫圈、1个节芯以及4个橡胶芯；4个支撑分别定位焊装在2个法兰上；节芯位于4个支撑中间，形成万向节的上法兰面和下法兰面；4个橡胶芯分别套装在节芯的4个轴杆上；4个大垫圈固定安装在节芯轴杆头的螺栓上，并用螺母拧紧。

下部橡胶囊内压环和上部橡胶囊内压环的一端端面凹槽壁均为弧面，并且该弧面分别与橡胶囊两端的内圈吻合；在下部橡胶囊内压环另一端的端面，依次均匀分布有用于连接下层橡胶囊内圈和橡胶囊支撑筒的螺纹连接孔、通气孔和上支筒的连接孔；上部橡胶囊内压环另一端的端面外缘分布有与橡胶囊支撑筒连接的连接孔；在橡胶囊支撑筒两端的外圆周表面有内凹的台阶，分别形成了上层橡胶囊和下层橡胶囊“U”形边的安装面。在橡胶囊支撑筒两端端面外缘的筒壁上有用于分别连接下部橡胶囊内压环和上部橡胶囊内压环的连接孔。

下支筒和上支筒的内孔为空气腔；在下支筒和上支筒的两端的圆周表面均有沿径向凸出的连接法兰边；下支筒通过连接法兰边固定在贮气罐内孔底部中心的平台上。

在活动上盖该端端面的外缘处对称分布有二个吊装环的安装孔；活动上盖法兰边上的连接孔与固定环一端外沿上的螺栓孔同心。

贮气罐的一端封闭；贮气罐另一端端面固定有固定支座筒和橡胶囊的外圈，转动装置位于贮气罐该端面孔的中心；贮气罐内孔底部的中心有凸出孔底表面的平台，该平台上分布有连接下支筒的螺栓孔；在贮气罐底部外底面均匀分布有用于与外部支座连接的螺栓孔。

万向节支撑的上端面开矩形口，中部有圆孔，并且上端面的矩形口与中部的圆孔连通；圆孔的内径同橡胶芯的外径，圆孔的轴向长度为支撑水平截面长方形的宽度；在支撑中部圆孔的正下方有矩形口与圆孔；支撑中部圆孔的中轴线与支撑的矩形短边平行；支撑上端一对侧边中部有贯通的螺栓孔，并且该螺栓孔的轴线与支撑中部圆孔的轴线垂直；节芯中心块的四个侧面分别延伸出4个轴杆套装有橡胶芯；橡胶芯的长度同支撑装配孔的长度。