[实用新型]一种铁路货车弹性旁承有效
| 申请号： | 200920277448.2 | 申请日： | 2009-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201626422U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 曹兵;孟宏 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 弹性 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路货车弹性旁承，其特征在于：它包括一中空的旁承底座，所述旁承底座设置在一调整垫板上，所述旁承底座内，由内到外依次设置有一旁承座和一弹性旁承体组成，所述旁承底座的一侧设置有一套设在一滚子轴上的滚子；所述旁承底座的另一侧设置有一纵向锁紧楔形垫片，所述旁承座的顶部设置有一凹槽，所述凹槽内嵌入一由非金属材料制成的旁承磨耗板。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车弹性旁承，其特征在于：所述弹性旁承体组成包括一锥型的橡胶套，所述橡胶套沿锥度方向布置在所述旁承座的外部，该所述橡胶套外部依次设置有一锥型的隔套、另一所述橡胶套和一锥型的外套。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车弹性旁承，其特征在于：所述橡胶套设置为两个以上，并在每两个所述橡胶套之间夹设一所述隔套。
4.如权利要求2所述的一种铁路货车弹性旁承，其特征在于：所述橡胶套设置为两个以上，并在每两个所述橡胶套之间夹设一所述隔套。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车弹性旁承，其特征在于：所述弹性旁承体组成的静态垂向刚度为0.9±0.1Kn/mm。
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