[实用新型]汽车碰撞防护装置以及包括该碰撞防护装置的汽车

权利要求书

1.一种汽车碰撞防护装置，该汽车碰撞防护装置包括保险杠横梁(1)，其特征在于，所述保险杠横梁(1)通过缓冲变形板(2，3)连接到车架上，其中所述保险杠横梁(1)和所述缓冲变形板(2，3)连接成具有至少三道依次排列的碰撞防护面(13，14，15)的结构，并且在该碰撞防护面(13，14，15)之间至少形成有两个碰撞变形空间(11，12)。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述保险杠横梁(1)通过所述缓冲变形板(2，3)还连接到地板骨架(10)上。

3.根据权利要求2所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述缓冲变形板(2，3)包括第一缓冲变形板(2)和第二缓冲变形板(3)，并且所述保险杠横梁(1)为具有槽形横截面的板制件，所述第一缓冲变形板(2)为具有矩形横截面的板制件，所述第二缓冲变形板(3)为弯折有预定角度的板制件，其中所述保险杠横梁(1)、第一缓冲变形板(2)以及第二缓冲变形板(3)依次连接，该保险杠横梁(1)上的第一碰撞防护面(13)、第一缓冲变形板(2)上的第二碰撞防护面(14)以及第二缓冲变形板(3)上的第三碰撞防护面(15)相互平行，并且在该第一碰撞防护面(13)、第二碰撞防护面(14)以及第三碰撞防护面(15)之间形成有第一碰撞变形空间(11)和第二碰撞变形空间(12)。

4.根据权利要求3所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述第一缓冲变形板(2)和第二缓冲变形板(3)的上端分别连接到所述地板骨架(10)的下表面。

5.根据权利要求4所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述第二缓冲变形板(3)的两侧部位分别连接到所述车架两侧的车架纵梁(6，7)的端部。

6.根据权利要求4所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述第二缓冲变形板(3)的两侧部位分别通过连接板(4，5)连接到两侧的所述车架纵梁(6，7)的端部。

7.根据权利要求3所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述第二缓冲变形板(3)与所述车架的横梁(9)之间连接有中纵梁(8)。

8.根据权利要求3至7中任一项所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述保险杠横梁(1)的与所述第一缓冲变形板(2)连接的部位形成有贴靠该第一缓冲变形板(2)的第一连接翻边(19)，所述第二缓冲变形板(3)的与所述第一缓冲变形板(2)连接的部位形成有贴靠该第一缓冲变形板(2)的第二连接翻边(22)，并且该第二缓冲变形板(3)的与所述地板骨架(10)连接的部位形成有贴靠该地板骨架(10)下表面的第三连接翻边(20)。

9.根据权利要求8所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，该汽车碰撞防护装置的各个部件之间以及这些部件与所述车架和地板骨架(10)之间通过焊接方式连接。

10.根据权利要求9所述的汽车碰撞防护装置，其特征在于，所述保险杠横梁(1)、第一缓冲变形板(2)以及第二缓冲变形板(3)上分别形成有加强筋(16，17，18)。

11.一种汽车，其特征在于，该汽车包括权利要求1至10中任一项所述的汽车碰撞防护装置，该汽车碰撞防护装置安装在所述汽车的前部和/或后部位置。