[实用新型]一种城市轨道交通车辆用闸瓦

权利要求书

1.一种城市轨道交通车辆用闸瓦，其特征在于，所述闸瓦包括：摩擦体(12)和钢背(11)；所述钢背(11)包括：钢背底板(111)、第一钢板(112)和第二钢板(113)；

所述第一钢板(112)和所述第二钢板(113)对称焊接在所述钢背底板(111)贴合面的中心；所述第一钢板(112)、所述第二钢板(113)和所述钢背底板(111)均与所述摩擦体(12)紧密贴合；

所述摩擦体(12)的水平中线开设一个槽(121)，所述槽(121)的间距小于所述第二钢板(113)与所述第一钢板(112)的间距。

2.根据权利要求1所述的闸瓦，其特征在于，所述摩擦体(12)的中心还包括一个凹台(122)，所述凹台(122)的长度等于所述摩擦体(12)的宽度，所述凹台(122)的宽度大于所述槽(121)的间距，所述凹台(122)的深度小于所述摩擦体(12)的厚度。

3.根据权利要求1所述的闸瓦，其特征在于，所述第一钢板(112)和第二钢板(113)均设置至少一个孔。

4.根据权利要求3所述的闸瓦，其特征在于，所述孔的形状为梯形、圆形、三角形或长方形。

5.根据权利要求1～4任一所述的闸瓦，其特征在于，所述钢背底板(111)的贴合面焊接有至少一个钢筋(114)，所述钢筋(114)的位置避开所述钢背底板(111)的开孔。