[实用新型]一种无缝线路快速换轨作业车无效
申请号: | 200920279857.6 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN201678917U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 邓建华;韩伯领;汪波;王首雄;向涌;刘小毅;高静华;叶备;刘莎 | 申请(专利权)人: | 株洲新通铁路装备有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B29/24 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412003*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无缝 线路 快速 作业 | ||
1.一种无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:它包括换轨作业车行走机构和设置于行走机构前转向架与后转向架之间车体下的压枕装置、钢轨收放装置、钢轨就位器、操作位,所述的换轨作业车行走机构设置有护轨起复装置,所述的压枕装置设置于前转向架之后,所述的钢轨就位器靠近后转向架设置,所述的钢轨收放装置由至少两对以上吊钳和至少五个以上间隔设置的钢轨夹持装置组成。
2.根据权利要求1所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:所述的护轨起复装置是在行走机构前转向架的前方和后转向架的后方的车体下分别固定有护轨起复器,在前转向架和后转向架上分别设置有防脱装置,所述的护轨起复器设置有使轨道保持直立且两钢轨之间的距离恒定、将行走机构整体顶升和横向移动的部件,所述的防脱装置设置有使转向架与车体垂向固定成一体的部件。
3.根据权利要求2所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:所述的压枕装置包括沿行走机构车体行进方向水平设置的长条形压枕板、将压轮装置悬置于车体下的可伸缩油缸、与油缸平行下伸的可伸缩活动套杆及将油缸、活动套杆上端固定于车体下的长条形支架,所述的压枕板上设置有至少四个压轮。
4.根据权利要求3所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:所述的钢轨收放装置包括滚动式钢轨夹持装置和滑动式钢轨夹持装置,设置于压枕装置与前转向架之间的钢轨夹持装置I和邻近压枕装置的钢轨夹持装置II为具有与钢轨轨底和侧面滚动接触的夹持组件的滚动式钢轨夹持装置,邻近钢轨就位器设置的钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V和设置于钢轨夹持装置II与钢轨夹持装置IV之间的钢轨夹持装置III均为具有与钢轨轨底滑动接触、与钢轨侧面滚动接触的夹持组件的滑动式钢轨夹持装置,所述的钢轨夹持装置III、钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V满足两钢轨之间的距离为750~3200mm、钢轨底面离承轨槽底面的距离为0~1000mm的要求,所述的换轨作业车行走机构两个转向架之间依次间隔悬挂设置有吊钳、钢轨夹持装置I、压枕装置、钢轨夹持装置II、钢 轨夹持装置III、钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V、吊钳、钢轨就位器,所述的钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V、钢轨就位器相互邻近设置。
5.根据权利要求4所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:它和辅助作业车组合而成作业车组,所述的钢轨收放装置还包括至少二个设置于辅助作业车车体下的滚动式钢轨夹持装置。
6.根据权利要求5所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:辅助作业车为扣件回收车,所述的扣件回收车行走机构的前后端设置有护轨起复器,所述的扣件回收车行走机构两转向架之间的车体下依次间隔悬挂设置有钢轨夹持装置I、吊钳、扣件回收装置、吊钳、钢轨夹持装置I,所述的扣件回收车的扣件回收装置为磁吸附皮带运输机,所述的扣件回收车设置有两个分置于车体前后两端的扣件回收箱。
7.根据权利要求6所述的无缝线路快速换轨作业车,其特征在于:所述的扣件回收车的磁吸附皮带运输机的上终端通过U型联接件由关节轴承支承于车体面板上。
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