[实用新型]基于视觉的智能轨迹诱导倒车辅助装置无效
申请号: | 200920284275.7 | 申请日: | 2009-12-04 |
公开(公告)号: | CN201816515U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 张学武;奚吉;梁瑞宇;张卓;段敦勤;丁燕琼;林善明;李庆武;徐立中 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 213022*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 视觉 智能 轨迹 诱导 倒车 辅助 装置 | ||
1.一种基于视觉的智能轨迹诱导倒车辅助装置,包括处理单元(101)和电源单元(102),其特征是:处理单元(101)分别与电源单元(102)、存储单元(103)、视频输入/输出单元(104)、雷达测距单元(105)、复位信号产生单元(106)和CAN总线收发单元(107)互连,电源单元(102)分别与存储单元(103)和视频输入/输出单元(104)互连,视频输入/输出单元(104)连接复位信号产生单元(106)。
2.根据权利要求1所述的基于视觉的智能轨迹诱导倒车辅助装置,其特征是:所述处理单元(101)包括处理单元芯片U12,处理单元芯片U12的第AE4、C5、B5脚分别通过串联电阻器R37、R44、R45连接3.3V电源,第AA2、B4、E2脚通过串联电阻器R38、R39、R40连接地;第AC2脚经过电阻器R36串联后连接有源晶振Y3的第3脚,同时并联电容器C31到地,有源晶振Y3的4脚串联电感器L6与电源3.3V连接,并在第4引脚上并联两个电容器C28,C30到地,有源晶振Y3第1脚悬空不接,第2脚接地;U12的V6脚通过并联的电容器C33,C34,C35接地,电感器L7一端连接处理芯片U12的V6脚,另一端连接3.3V电源,并通过电容器C32接地;U12的P4脚连接复位信号产生单元芯片U14的第1脚;第F1、F2、F3、F4脚分别连接处理单元芯片U13的第18、17、16、15脚;第K24、K23、L26脚分别连接U13的第40、39、43脚;处理单元芯片U13的第2脚连接复位信号产生单元芯片U14的第1脚;第19、20、38、41、42、53脚分别连接到U12的AEA[3..22]的相应脚;第28、29、30、33、34、35、36、37脚分别连接到U12的TED[0..63]的相应脚;第21脚连接到U12的J25脚;第26脚连接到U12的K26脚;第9、13、31、45、59、63、80、94直接接3.3V电源;第10、11、32、46、60、65、79、93直接接地。
3.根据权利要求1所述的基于视觉的智能轨迹诱导倒车辅助装置,其特征是:所述电源单元(102)包括电源芯片U2、U4、U5,电源芯片U2、U4、U5的第1脚直接数字地;第2脚分别通过电容器C4、C8、C12接数字地,并与5V电源连接;第3脚分别直接接模拟地;第4脚分别与电阻器R4、R5,R17、R18,R24、R25连接,电阻器R4、R17、R24的另一端接数字地,R5、R18、R25的另一端分别与电感器L1、L3、L4连接,电感器L1、L3、14的另一端分别与U2、U4、U5的第8脚连接,并且U2、U4、U8的第7、8脚连在一起;U2、U4、U8的第5脚分别通过串联电阻器R3、电容器C3,R16、C7,R23、C11接模拟地;第6脚分别通过串联电阻器R1、R7、R20接5V电源;3.3V、1.4V、1.8V电源输出分别并联电容器C1、C2,C5、C6,C9、C10到地,并且分别与电感器L1、L3、L4连接,且分别通过电阻器R2、红光二极管D1,R15、D2,R22、D3接数字地;电阻器R6、R19、R26两端分别连接数字地和模拟地;1.8V电源通过串联电感器L5输出1.8VA。
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