[实用新型]压力机离合器制动器双路控制系统无效
| 申请号： | 200920284896.5 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201580011U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 韦俊 | 申请（专利权）人： | 江苏扬力集团有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/14 | 分类号： | B30B15/14 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 沈良菊 |
| 地址： | 225127 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压力机 离合器 制动器 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.压力机离合器制动器双路控制系统，包括有储气罐、双联控制阀、制动器气缸和离合器气缸，储气罐经双联控制阀分别与连接制动器气缸和离合器气缸，在制动器气缸与双联控制阀之间设有排气单向节流阀，在离合器气缸和双联控制阀之间设有进气单向节流阀；其特征在于：所述制动器气缸上连接有排气口接通大气的快开电磁阀，进气单向节流阀和双联控制阀之间设置有二位三通电磁阀，该二位三通电磁阀三个通道分别与双联控制阀出气端、进气单向节流阀进口端及大气相连。
2.根据权利要求1所述的压力机离合器制动器双路控制系统，其特征在于：快开电磁阀的排气口设有消音器。
3.根据权利要求1或2所述的压力机离合器制动器双路控制系统，其特征在于：所述制动器气缸上连接的快开电磁阀有两个。
4.根据权利要求1或2所述的压力机离合器制动器双路控制系统，其特征在于：所述双联控制阀和离合器气缸之间设有用于控制快开电磁阀的电磁线圈得失电的压力继电器。
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