[实用新型]一种带CAN通讯功能的车载动力电池充电器

权利要求书

1.一种带CAN通讯功能的车载动力电池充电器，其特征在于：车载动力电池充电器包括一个充电控制器、用于判断电池的工作参数并输出用于控制电池充电的控制信号，并可传输电池的工作参数或者对车载动力电池充电器的参数进行修改；所述充电控制器至少包括测量输入回路、程序控制单元、CAN通讯控制回路；

测量输入回路与程序控制单元相连，接收来自电池的工作信号，并将所述的工作信号发送给程序控制单元；

程序控制单元分别与测量输入回路、以及CAN通讯控制回路连接，程序控制单元内保存预设标准工作信号，其还包括模数转换模块，模数转换模块与测量输入回路连接，用于将接收到的工作信号转换为相应的数字信号，并通过与预设标准工作信号比较来判断电池当前的工作参数，并输出相应的控制信号；

CAN通讯控制回路通过控制器局部网总线CANBUS与程序控制单元连接，用于控制程序控制单元传输电池的工作参数或者对车载动力电池充电器的参数进行修改。

2.根据权利要求1所述的车载动力电池充电器，其特征在于：所述车载动力电池充电器还包括一个与程序控制单元连接的数模转换模块，用于将程序控制单元输出的控制信号转换为模拟控制信号。

3.根据权利要求1所述的车载动力电池充电器，其特征在于：所述的工作信号包括充电电压信号、充电电流信号、及电池温度信号。

4.根据权利要求1或3所述的车载动力电池充电器，其特征在于：所述车载动力电池充电器还包括一个与测量输入回路连接的按钮，控制车载动力电池充电器启动或者停止工作，并发送开关信号作为工作信号发送至测量输入回路。

5.根据权利要求4所述的车载动力电池充电器，其特征在于：所述测量输入回路中包括霍尔传感器，对来自电池的工作电压现隔离信号采样。

6.根据权利要求1所述的车载动力电池充电器，其特征在于：CAN通讯控制回路还包括高速光耦，可对通过控制器局部网总线传输的信号进行光电隔离。

7.根据权利要求1所述的车载动力电池充电器，其特征在于：所述车载动力电池充电器还包括输出控制模块及状态指示器，输出控制模块接收到数模转换模块输出的模拟控制信号后，驱动状态指示器，以显示充电器的工作参数。