[实用新型]多通信手段复合公交车辆信息传输系统无效
| 申请号： | 200920286259.1 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201601837U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 纪华 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第五十研究所 |
| 主分类号： | H04W84/04 | 分类号： | H04W84/04;H04W84/18;G06K17/00;G08G1/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 20006*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通信 手段 复合 公交 车辆 信息 传输 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种多通信手段复合公交车辆信息传输系统，其特征在于，包括：
由多个站点RFID读写器构成的RFID通信网络，该些站点RFID读写器实现与车辆数据的数据通信；
由多个Zigbee路由器和专属网络控制器构成的Zigbee通信网络，完成该些站点RFID读写器与该些专属网络控制器的数据通信；
GPRS网络，完成公交信息中心与Zigbee通信网络的数据通信。
2.根据权利要求1所述的多通信手段复合公交车辆信息传输系统，其特征在于，该些站点RFID读写器完成与车辆数据的数据交换，并按照需求接收定点分类广播。
3.根据权利要求1所述的多通信手段复合公交车辆信息传输系统，其特征在于，该Zigbee通信网络的网络拓扑结构采用点对点网络结构。
4.根据权利要求1所述的多通信手段复合公交车辆信息传输系统，其特征在于，部分的Zigbee路由器安装在车辆中。
5.根据权利要求1所述的多通信手段复合公交车辆信息传输系统，其特征在于，该专属网络控制器通过该GPS网络将区域内监控车辆信息传送至该公交信息中心，该公交信息中心的数据通过反相链路传输到该Zigbee通信网络，再通过该些站点RFID读写器传送给车辆。
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