[实用新型]三通中间进油润滑配气机构式柴油机有效
申请号: | 200920288116.4 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN201568101U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 李大军;刘骞;李毅聪 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F02B39/14 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三通 中间 润滑 机构 柴油机 | ||
1.一种三通中间进油润滑配气机构式柴油机,包括排列有两列配气机构(4)的机体(1),机体(1)内有与油泵(9)相连通的主油道(15),其特征在于:在每列配气机构(4)的中间位置设有三通(22),主油道(15)通过配气机构润滑管(2)与每个三通(22)相接,三通(22)的一个接口通过接头(23)与一侧的配气机构(4)的润滑道相连通,三通(22)的另一个接口通过连接件与另一侧的配气机构(4)的润滑道相连通。
2.根据权利要求1所述的三通中间进油润滑配气机构式柴油机,其特征在于:所述的连接件结构为:连接管(24)的一端接三通(22),连接管(24)的另一端外侧套有连接头(27),连接管(24)外套装有与连接头(27)上的外螺纹相配的螺母(26),在连接头(27)的内孔端口和螺母(26)内孔侧边处夹装有胶圈(25)。
3.根据权利要求2所述的三通中间进油润滑配气机构式柴油机,其特征在于:所述的机体(1)内有与主油道(15)相连通的增压器润滑油道(5),增压器润滑油道(5)通过油管与增压器(6)相接。
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