[实用新型]电子油门加速踏板无效
| 申请号： | 200920289296.8 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201574833U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 杜涛;杨健;侯斐;王太斌;邱伟平 | 申请（专利权）人： | 东风襄樊仪表系统有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D41/04;G01B7/30 |
| 代理公司： | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441001 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 油门 加速 踏板 | ||
1.一种电子油门加速踏板，包括底板(9)、踏板(14)、踏板面(2)、复位弹簧(10)、踏板轴(11)，底板(9)通过转轴与踏板(14)连接，复位弹簧(10)设置底板(9)与踏板(14)之间，其特征是：还包括电子油门踏板测量机构总成、传感器总成(7)、接插件总成(6)；电子油门踏板测量机构总成由开口挡圈(12)、衬圈、踏板(14)、踏板销轴(15)、活塞杆(16)、弹簧架(17)、压缩弹簧(18)、端盖(19)、磁钢轴总成和摇臂总成(21)构成；其中磁钢轴总成包括磁钢圈、磁钢轴和磁钢；摇臂总成(21)包括摇臂(24)、摇臂下轴(25)、摇臂上轴(26)和滚轮(27)；传感器总成(7)包括HALL元件(28)、传感器外壳(29)、盖板(30)、内六角盘头螺钉、线路板总成(32)和密封塞(33)；摇臂总成(21)和踏板(14)通过磁钢轴总成连接，磁钢装于磁钢轴上，通过塑料热铆将磁钢和磁钢圈固定；传感器总成(7)与接插件总成(6)之间通过波纹管(5)连接。
2.根据权利要求1所述的电子油门加速踏板，其特征是：所述的HALL元件(28)采用Micronas公司生产的可编程的线性hall传感器815芯片。
3.根据权利要求1或2所述的电子油门加速踏板，其特征是：所述的活塞杆(16)设计成圆柱状，和成圆孔状的弹簧架(17)在压缩弹簧(18)工作过程中活塞杆(16)顶杆始终处于弹簧架(17)圆孔内。
4.根据权利要求1或2所述的电子油门加速踏板，其特征是：所述的踏板面(2)、活塞杆(16)、磁钢轴、端盖(19)和滚轮(27)采用黑色PA66-GF45Dupont塑料制成；弹簧架(17)采用乳白色PA1010-GF30Dupont塑料制成。
5.根据权利要求1或2所述的电子油门加速踏板，其特征是：所述的底板(9)采用LF6板材压铸成型。
6.根据权利要求1或2所述的电子油门加速踏板，其特征是：所述的传感器外壳(29)底部设有空腔，空腔内设有密封涂胶；传感器外壳(29)装配线路板总成(32)位置处设有密封硅胶。
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