[实用新型]吊车梁与钢管混凝土柱无效
申请号: | 200920292232.3 | 申请日: | 2009-12-17 |
公开(公告)号: | CN201635186U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 王建国 | 申请(专利权)人: | 中冶东方工程技术有限公司 |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人: | 刘云贵;李瑞峰 |
地址: | 014010 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 钢管 混凝土 | ||
1.一种吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
至少具有三肢钢管混凝土柱,吊车梁的肩梁腹板(1)直接插在钢管混凝土柱的肢柱中。
2.根据权利要求1所述的吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
钢管混凝土柱为三肢,第一肢柱(9)与第二肢柱(5)相对于肩梁加劲(2)对称设置,第三肢柱(6)设置在另外一侧。
3.根据权利要求1所述的吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
钢管混凝土柱为四肢,第一肢柱(9)与第二肢柱(5)相对于肩梁加劲(2)对称设置,第三肢柱(6)与第四肢柱(6’)也相对于肩梁加劲(2)对称设置,设置在另外一侧。
4.根据权利要求1所述的吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
吊车荷载通过加劲(2)传给肩梁腹板(1),上柱(7)直接插在肩梁加劲下端。
5.根据权利要求2所述的吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
第一肢柱(9)和第三肢柱(6)之间以及第二肢柱(5)和第三肢柱(6)之间由腹板(3)相连。
6.根据权利要求3所述的吊车梁与钢管混凝土柱,其特征在于:
第一肢柱(9)和第三肢柱(6)之间以及第二肢柱(5)和第四肢柱(6’)之间由腹板(3)相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中冶东方工程技术有限公司,未经中冶东方工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920292232.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征