[实用新型]便携式手动与电动轮椅无效
申请号: | 200920293125.2 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201684099U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 高茂森;高政华 | 申请(专利权)人: | 高政华 |
主分类号: | A61G5/08 | 分类号: | A61G5/08;A61G5/04;A61G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 118002 辽宁省丹东*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 手动 电动 轮椅 | ||
1.一种便携式手动与电动轮椅,该装置主要包括带有相互铰接在一起的;可旋转伸缩把手(1),可旋转伸缩把手导向销(2),曲线槽(3),扶手(4),可旋转伸缩把手拉杆(5),靠背支杆(6),后支腿折叠拉杆(7),后支腿连接件(8),X型马扎连接杆(9),后支腿限位块(10),后支腿(11),后轮轴(12),X型马扎连接杆折叠拉杆(13),脚踏板(14),万向轮(15),脚踏板支杆(16),可旋转刹车(17),X型马扎连接杆下横杆(18),蓄电池(19),车架(20),伸缩杆(21),扶手前支杆(22),折叠拉杆(23),电机方向轮把手(24),X型马扎连接杆限位拉杆(25),后轮(26),可旋转伸缩把手旋转套(27),刹车旋转限位销(28),其特征是;车架(20)分别与靠背支杆(6),后支腿连接件(8),X型马扎连接杆(9),X型马扎连接杆限位拉杆(25),后支腿限位块(10),可旋转刹车(17),万向轮(15),脚踏板支杆(16),扶手前支杆(22),折叠拉杆(23)相连接,靠背支杆(6)分别与可旋转伸缩把手(1),可旋转伸缩把手导向销(2),扶手(4),折叠拉杆(23),后支腿拉杆(7),车架(20)相连接,后支腿(11)分别与后支腿连接件(8),后支腿拉杆(7),后轮轴(12)相连接,X型马扎连接杆(9)分别与车架(20),X型马扎连接杆下横杆(18),X型马扎连接杆限位拉杆(25),X型马扎连接杆折叠拉杆(13)相连接,伸缩杆(21)与车架(20)、电机方向轮把手(24)相连接。
2.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;车架(20)分别与靠背支杆(6)的下端,X型马扎连接杆(9)的上端,X型马扎连接杆限位拉杆(25)的一端,可旋转刹车(17),万向轮(15)的上端,脚踏板支杆(16)的上端和中间,伸缩杆(21)的下端,扶手前支杆(22)的下端,折叠拉杆(23)的下端相铰接并可转动,与后支腿连接件(8),后支腿限位块(10),蓄电池(19)相连接固定。
3.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;靠背支杆(6)分别与可旋转伸缩把手(1)的下端,扶手(4)的后端,折叠拉杆(23)的上端,后支腿折叠拉杆(7)的上端,车架(20)的后端相铰接并可转动。
4.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;后支腿(11)分别与后支腿连接件(8),后支腿拉杆(7)的下端相铰接并可转动。
5.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;X型马扎连接杆(9)的上端分别与左右车架(20)的上端,与X型马扎连接杆限位拉杆(25)的一端,与X型马扎连接杆(13)的的两端相铰接并可转动,X型马扎连接杆(9)的下端分别与X型马扎连接杆(18)下横杆相连接固定。
6.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;后轮轴(12)与后轮(26)相连接固定。
7.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;可旋转伸缩把手(1)的下端设有曲线槽(3)和可旋转伸缩把手旋转套(27),曲线槽(3)部分套在靠背支杆(6)上端的管内,折叠和展开时可旋转伸缩把手拉杆(5)可带动可旋转伸缩把手旋转套(27)上下运动,曲线槽(3)在可旋转伸缩把手导向销(2)的作用下旋转上下使得可旋转伸缩把手(1)在靠背支杆(6)上端的管内做曲线运动,完成伸缩旋转180度。
8.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;可旋转刹车(17)与车架(20)相铰接并可转动180度。
9.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;折叠拉杆(23)两端分别与车架(20),靠背支杆(6)相铰接并可折叠。
10.根据权利要求1所述的便携式轮椅,其特征是;X型马扎连接杆折叠拉杆(13)两端分别与X型马扎连接杆下横杆(18)相铰接并可折叠。
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