[实用新型]聚氨酯胎侧增强型填充轮胎无效
| 申请号： | 200920293543.1 | 申请日： | 2009-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN201633479U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 马兰英 | 申请（专利权）人： | 山东普瑞聚能达科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C19/12 |
| 代理公司： | 北京高默克知识产权代理有限公司 11263 | 代理人： | 汪振中 |
| 地址： | 250118 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 聚氨酯 增强 填充 轮胎 | ||
【权利要求书】：
1.一种聚氨酯胎侧增强型填充轮胎，其特征在于：
在轮胎两侧外部各设有聚氨酯加强侧块，聚氨酯加强侧块与轮胎两侧的胎胶层结为一体；
在轮胎最内的帘布层内部填充有聚氨酯弹性体；
轮胎与轮辋为不可分离的一体式结构；
轮胎顶部胎面由深花纹结构的复合材料橡胶构成。
2.根据权利要求1所述的填充轮胎，其特征在于：聚氨酯加强侧块共有18-30块，厚度为8-20mm，在轮胎侧面均匀排列。
3.根据权利要求1所述的填充轮胎，其特征在于：轮胎压合固定在轮辋上，聚氨酯料填充在轮胎和轮辋之间，使轮胎与轮辋结合为一体。
4.根据权利要求1所述的填充轮胎，其特征在于：所述帘布层外粘压有胎胶层。
5.根据权利要求4所述的填充轮胎，其特征在于：在顶面的帘布层及胎胶层之间夹有缓冲层。
6.根据权利要求5所述的填充轮胎，其特征在于：缓冲层由4-12层凯夫拉强力纤维层组成。
7.根据权利要求4所述的填充轮胎，其特征在于：在顶面的帘布层及胎胶层之间夹有带束层。
8.根据权利要求7所述的填充轮胎，其特征在于：带束层由3-4层钢丝带束层组成。
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