[实用新型]一种电动汽车电机控制器

权利要求书

1.一种电动汽车电机控制器，所述的电机控制器(3)的输出电路(2)与汽车驱动电机(8)连接，所述的电机控制器(3)的输入电路(1)与高压电池配电盒(4)连接，其特征在于：所述的电机控制器(3)的电路中设有脉宽调制器(5)，所述的脉宽调制器(5)中设有三角波信号发生器(6)，所述的脉宽调制器(5)与输出电路(2)之间设滤波电路(9)。

2.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的电动汽车的驱动控制系统中设电子加速踏板(7)，所述的电子加速踏板(7)的电路与所述电机控制器(3)连接。

3.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的高压电池配电盒(4)与动力电池组(10)连接，所述的动力电池组(10)通过电机控制器(3)与汽车驱动电机(8)连接并向汽车驱动电机(8)供电。

4.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的电机控制器(3)设热继电器(11)，所述的热继电器(11)的过热元件设在所述的电机控制器壳体的内部，所述的热继电器(11)的触头设在所述的输入电路(1)上。

5.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的输入电路(1)上设过电流控制的电流继电器(12)。

6.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的输入电路(1)上设欠电压控制的电压继电器(13)。

7.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的输入电路(1)和输出电路(2)上均设短路保护器(14)。

8.按照权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的电机控制器(3)的壳体采用密封结构，其外壳为绝缘材料。