[实用新型]新型节材增效型电喷汽车点火线圈无效
申请号: | 200920301506.0 | 申请日: | 2009-03-23 |
公开(公告)号: | CN201401263Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 楼甜甜 | 申请(专利权)人: | 楼甜甜 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;H01F38/12;H01F5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322100浙江省东阳市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 增效 电喷 汽车 点火 线圈 | ||
1.一种新型节材增效型电喷汽车点火线圈,包括外壳(1)及设于外壳(1)内的两个高低压线圈芯子(2),每个高低压线圈芯子(2)有两个高压引出头(3),四个高压引出头(3)露出于所述的外壳(1)外面,其特征在于所述的每个高低压线圈芯子(3)和外壳(1)之间设有高压绝缘填充块(4)。
2.根据权利要求1所述的新型节材增效型电喷汽车点火线圈,其特征在于所述的高压绝缘填充块(4)采用PBT材料。
3.根据权利要求1所述的新型节材增效型电喷汽车点火线圈,其特征在于所述的两个高低压线圈芯子(2)互相平行,所述的外壳(1)内设有与高低压线圈芯子(2)平行的第一绝缘挡板(5),第一绝缘挡板(5)位于两个高低压线圈芯子(2)之间。
4.根据权利要求1所述的新型节材增效型电喷汽车点火线圈,其特征在于所述的四个高压引出头(3)位于外壳(1)的同一侧,且四个高压引出头(3)互相平行,所述的外壳(1)内设有与高压引出头(3)垂直的第二绝缘挡板(6),第二绝缘挡板(6)位于四个高压引出头(3)和两个高低压线圈芯子(2)之间。
5.根据权利要求1所述的新型节材增效型电喷汽车点火线圈,其特征在于所述的外壳(1)内设有与高压引出头(3)平行的第三绝缘挡板(7)、第四绝缘挡板(8),第三绝缘挡板(7)位于一个高低压线圈芯子(2)的两个高压引出头(3)之间,第四绝缘挡板(8)位于另一个高低压线圈芯子(2)的两个高压引出头(3)之间。
6.根据权利要求1或3或4或5所述的新型节材增效型电喷汽车点火线圈,其特征在于所述的第一绝缘挡板(5)、第三绝缘挡板(7)、第四绝缘挡板(8)均与第二绝缘挡板(6)相连,第一绝缘挡板(5)、第三绝缘挡板(7)、第四绝缘挡板(8)的另一侧边均与所述的外壳(1)内壁接触,第二绝缘挡板(6)的两个侧边也与外壳(1)内壁接触。
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