[实用新型]内燃机式新型活塞空压机整体式机体无效
申请号: | 200920302149.X | 申请日: | 2009-04-13 |
公开(公告)号: | CN201407136Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 谭鸿斌;林海鹏;黄茂张 | 申请(专利权)人: | 柳州玉动柴油机器有限公司 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B39/06;F04B39/02 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545112广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 新型 活塞 空压机 整体 机体 | ||
1.一种内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体为多缸、直列的龙门式整体结构,机体的机身、中体连成一个整体,机座主要由N道轴承盖(1)和油底壳构成;所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体前端设有冷却水进水口(15)和水泵安装螺孔(16),冷却水进水口(15)与机体内部的冷却水主水道(19)相通,冷却水主水道(19)与各个气缸的冷却水腔(22)通过水腔进水孔(20)相通;机体顶面设有冷却水出水孔(13a、13b),各气缸冷却水腔(22)的冷却水通过该冷却水出水孔(13a、13b)与气缸盖的进水孔连通,上述N的取值范围为3~9中的任意一奇数。
2.根据权利要求1所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:所述的水腔进水孔(20)位于各个气缸的冷却水腔(22)下部,并偏离气缸中心沿冷却水腔(22)的切向布置。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体内设有气缸套安装孔(5),并在气缸套安装孔(5)上部设有气缸套安装定位平台(4),在气缸套安装孔下部设有缸套密封胶圈安装孔(6)。
4.根据权利要求1或2所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体顶部设有缸盖安装螺孔(14),底面两侧设有油底壳安装螺孔(8),前后端分别有空压机前、后盖安装螺孔。
5.根据权利要求3所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体顶部设有缸盖安装螺孔(14),底面两侧设有油底壳安装螺孔(8),前后端分别有空压机前、后盖安装螺孔。
6.根据权利要求1或2所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体的曲轴箱内设置有N道轴承座(7),曲轴通过轴承盖安装在轴承座孔上;机体的底面设有与底面垂直的润滑油道(9),该润滑油道(9)通过机体内部的主油道(18)与各轴承座斜油道(21)连通,上述N的取值范围为3~9中的任意一奇数。
7.根据权利要求5所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体的曲轴箱内设置有N道轴承座(7),曲轴通过轴承盖安装在轴承座孔上;机体的底面设有与底面垂直的润滑油道(9),该润滑油道(9)通过机体内部的主油道(18)与各轴承座斜油道(21)连通,上述N的取值范围为3~9中的任意一奇数。
8.根据权利要求6所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:所述曲轴的轴瓦(2)安装在轴承座(7)和轴承盖(1)上,每道轴瓦(2)中间设有与机体的轴承座斜油道(21)连通的油槽和油孔;并在中间轴承座和中间轴承盖(23)两侧还设置有止推轴承(3)。
9.根据权利要求7所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:所述曲轴的轴瓦(2)安装在轴承座(7)和轴承盖(1)上,每道轴瓦(2)中间设有与机体的轴承座斜油道(21)连通的油槽和油孔;并在中间轴承座和中间轴承盖(23)两侧还设置有止推轴承(3)。
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