[实用新型]工程车空调系统数显电子控制器

权利要求书

1.一种工程车空调系统数显电子控制器，包括机体、位于机体内的电路控制板，其特征在于：所述的机体前端设置有面板(1)，后端固定连接有复合插接件(2)，所述的面板(1)上设置有数字显示屏(11)和控制按键(12)，控制按键(12)包括温度上调按键(121)、温度下调按键(122)、启动按键(123)、冷气按键(124)、暖气按键(125)、风速按键(126)；所述的工程车空调系统数显电子控制器通过复合插接件(2)与外部元件连接，并通过继电器对空调系统的各电器元件进行控制。

2.根据权利要求1所述的工程车空调系统数显电子控制器，其特征在于：所述的复合插接件(2)上分别设置有压力开关输入接口(201)、室内温度传感器输入接口(202)、除霜温度传感器输入接口(203)、空调电输入接口(204)、制热输出接口(205)、暖风风机输出接口(206)、电源输入接口(207)、背景灯电源输入接口(208)、蒸发风机高档位输出接口(209)、蒸发风机中档位输出接口(210)、蒸发风机低档位输出接口(211)、压缩机离合器输出接口(212)；工程车空调系统数显电子控制器的控制电路设有输入端a、b、c、d、e、f以及输出端g、h、i、g、k、l；其中，压力开关输入接口(201)与输入端d连接，室内温度传感器输入接口(202)与输入端e连接，除霜温度传感器输入接口(203)与输入端f连接，空调电输入接口(204)与输入端c连接，制热输出接口(205)与输出端g连接，暖风风机输出接口(206)与输出端h连接，电源输入接口(207)与输入端a连接，背景灯电源输入接口(208)与输入端b连接，蒸发风机高档位输出接口(209)与输出端i连接，蒸发风机中档位输出接口(210)与输出端j连接，蒸发风机低档位输出接口(211)与输出端k连接，压缩机离合器输出接口(212)与输出端l连接。

3.根据权利要求2所述的工程车空调系统数显电子控制器，其特征在于：所述的工程车空调系统数显电子控制器的输入端a、b、c并接后与电源的正极连接，输入端d与压力开关P串接后与电源负极连接，输入端e、f分别与室内温度传感器t1、除霜温度传感器t2串接后与电源负极连接，输出端g、h、i、g、k、l分别与继电器JZ1～JZ6串接后与电源负极连接；电源正、负极之间还连接有并联的蒸发风机或暖风风机的低、中、高档位控制电路、电磁阀控制电路、冷凝风机或压缩机离合器控制电路，所述的蒸发风机或暖风风机的低档位控制电路由继电器JZ5的常开触点JZ5-1与电阻R1、R2串联后，或是与继电器JZ2的常闭触点JZ2-1、蒸发风机M1连接而成，或是与继电器JZ2的常开触点JZ2-2、暖风风机M2连接而成；蒸发风机或暖风风机的中档位控制电路由继电器JZ4的常开触点JZ4-1与电阻R2串联后，或是与继电器JZ2的常闭触点JZ2-1、蒸发风机M1连接而成，或是与继电器JZ2的常开触点JZ2-2、暖风风机M2连接而成；蒸发风机或暖风风机的高档位控制电路由继电器JZ3的常开触点JZ3-1或是与继电器JZ2的常闭触点JZ2-1、蒸发风机M1连接而成，或是与继电器JZ2的常开触点JZ2-2、暖风风机M2连接而成，上述蒸发风机或暖风风机的低、中、高档位控制电路中，常开触点JZ5-1、JZ4-1、JZ3-1分别与电源正极连接，蒸发风机M1或暖风风机M2与电源负极连接；所述的电磁阀控制电路由与继电器JZ2联动的继电器JZ1的常开触点JZ1-1与热水电磁阀N1串联而成，常开触点JZ1-1端与电源正极连接，热水电磁阀端与电源负极连接；所述的冷凝风机或压缩机离合器控制电路由继电器JZ6的常开触点JZ6-1与冷凝风机M3或是压缩机离合器N2串联而成，常开触点JZ6-1端与电源正极连接，冷凝风机M3或是压缩机离合器N2端与电源负极连接。