[实用新型]一种仪表车自动自锁式夹紧机构有效
申请号: | 200920303132.6 | 申请日: | 2009-05-14 |
公开(公告)号: | CN201415272Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 王志潮;何意群;竺继辉;苏华 | 申请(专利权)人: | 宁波圣菲机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315502浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表 自动 夹紧 机构 | ||
1.一种仪表车自动自锁式夹紧机构,包括底座,在底座内设置有仪表车头,仪表车头内贯穿有拉杆,拉杆的前端与夹紧机构相连,其特征在于:
在拉杆(3)后端上设置有自紧机构(21),所述自紧机构(21)包括套筒(4)、弹簧(5)和预压力调整螺母(9),该套筒穿在拉杆(3)上并嵌置在仪表车头(2)的后端,所述弹簧(5)设置在套筒内,预压力调整螺母设置在拉杆后端,将弹簧压紧在套筒内;
还包括有释放机构(23),其与仪表车头(2)分离设置。
2.根据权利要求1所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是所述弹簧(5)可以是矩形弹簧或蝶形弹簧。
3.根据权利要求1所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是所述释放机构(23)主要包括气缸(6),气缸的缸体与底座(1)相铰接,在气缸的活塞连杆(6a)上铰接有传动杆(7a),在传动杆另一端靠近端部的位置上设置有销轴(14),将传动杆铰接在底座(1)上,在传动杆该端头上设置有调整螺钉(8),调整螺钉前端与拉杆后端相对应配合。
4.根据权利要求1所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是所述释放机构(23)主要包括手拉杠杆(7b),在手拉杠杆前端靠近端部的位置上设置有销轴(14),将手拉杠杆铰接在底座(1)上,在手拉杠杆该端头上设置有调整螺钉(8),调整螺钉前端与拉杆后端相对应配合。
5.根据权利要求1或3所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是在套筒(4)和夹紧机构(21)之间的拉杆(3)上设置有限位螺母(10),该限位螺母有两个,分别设置在靠近套筒和夹紧机构的位置。
6.根据权利要求1或4所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是在套筒(4)和夹紧机构(21)之间的拉杆(3)上设置有限位螺母(10),该限位螺母有两个,分别设置在靠近套筒和夹紧机构的位置。
7.根据权利要求1所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是所述夹紧机构(21)包括轧爪(12)和卡头(11),轧爪与拉杆前端相连,卡头卡置在仪表车头(2)前端,轧爪位于卡头内,所述卡头内侧设置有锥面,该锥面与轧爪下端相配合。
8.根据权利要求1所述的仪表车自动自锁式夹紧机构,其特征是所述底座(1)是固定在仪表车机架上,所述仪表车头(2)通过轴承连接在底座内,还设置有驱动机构,该驱动机构与仪表车头相连动,驱动仪表车头进行旋转。
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