[实用新型]一种接地开关电动操作机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于开关柜中接地开关的电动操作机构。

背景技术

随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电质量越来越稳定，为了进一步提高电力行业的自动化程度，供电行业各单位全面展开了变电站无人值守化改造。

在现有各种高压开关柜中，接地开关是通过一个六方操作轴转动控制接地开关的合闸或分闸。在对开关柜内的真空断路器等设备进行检修时，一般将承载真空断路器的底盘车由工作位置退出至试验位置后，需要人工手动操作六方操作轴转动控制接地开关合闸，在保证安全的前提下对设备进行检修。检修完毕后，再人工手动操作六方操作轴转动控制接地开关分闸，然后将底盘车从试验位置推入至工作位置。这种对于接地开关的操作方式太单一，且这种操作方式不符合电力行业的自动化要求，工作人员需要到达现场通过六方操作轴对接地开关进行操作，而对于10kV的电力系统的操作又是比较频繁的；而且由于需要工作人员手动操作，从而存在安全隐患。

中国专利文献CN201237977Y公开了一种接地开关的电动操作结构，该电动操作机构包括一基座，该基座上设置有六方操作轴、一电动机、一双向离合器和一中间传动机构，其六方操作轴与中间传动机构连接，双向离合器连接在电动机的动力输出轴和中间传动机构之间。这样电动机的动力输出轴转动并通过双向离合器联动中间传动机构，中间传动机构联动六方操作轴，通过控制电动机的正反转动即可转动控制六方操作轴。该接地开关的电动操作结构已经可以实现远端控制接地开关的合闸或分闸，但是其体积较大，安装时需考虑其占用空间的大小，且其双向离合器不具备过载保护功能，在电动运行过程中如果某个零件发生卡滞故障，极可能对整个电动操作机构造成较大的损害，从而带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全性较好的接地开关电动操作机构。

实现本实用新型目的的技术方案是：提供一种接地开关电动操作机构，包括基座、操作轴组件、按压控制板、微动行程开关、电动操作组件和弹性限位组件。电动操作组件包括电机和传动机构。操作轴组件、电动操作组件的电机和传动机构均设置在基座上。

操作轴组件包括六方操作轴和拨动件。拨动件套在六方操作轴上，且两者在周向上相互限位。微动行程开关包括外壳和滚轮式弹性按压键，还设有两个电源端和使用时与控制电路电连接的两个信号输出端。微动行程开关由其外壳固定在基座上。按压控制板与操作轴组件的六方操作轴转动连接，与操作轴组件的拨动件动连接，与微动行程开关的滚轮式弹性按压键滚动接触。弹性限位组件与基座固定连接，且与按压控制板弹性阻尼动连接。电动操作组件的传动机构包括前级传动装置、后级传动装置和恒推力离合器，恒推力离合器设置在前级传动装置与后级传动装置之间。后级传动装置包括动力输出件，该动力输出件与六方操作轴固定连接。

基座包括前固定板、后固定板、第三铜套、第四铜套、四个连接螺栓，四个连接螺母和四个支撑套。前固定板和后固定板相互平行设置。各个连接螺栓依次穿过前固定板的相应一个固定孔、相应一个支撑套和后固定板上的相应一个固定孔后、再由相应一个连接螺母旋合在连接螺栓的尾部，从而构成基座的主体，其中的各个支撑套支撑在前固定板和后固定板之间。第三铜套处于前固定板的中部安装孔中，且相互间过盈配合。第四铜套处于后固定板的中部安装孔中，且相互间过盈配合。

电动操作组件的传动机构为机械力过载保护的齿轮传动机构，其中的恒推力离合器包括电磁铁装置、插杆、压缩弹簧、三个钢球、定位杆、齿轮轴和第二齿轮。

插杆的基本形状为子弹形状，包括圆柱体和连接在圆柱体前端的圆台体。插杆的中部和前部设有以轴线为中心线的中央孔。

齿轮轴为一个空心轴。齿轮轴包括开口向后的沿轴向设置中心孔、三个与中心孔相通的沿径向设置且呈中心对称的钢球孔、围绕轴体外周设置的环形槽和开设在轴体外表面上的键槽。相邻钢球孔的轴线所夹角度为120度。齿轮轴的中心孔的直径与插杆的圆柱体的直径相配合，从而两者前后滑动连接。

压缩弹簧由其后端伸入插杆的中央孔中，定位杆由其后端伸入压缩弹簧中，按照由定位杆朝前，将定位杆压缩弹簧和插杆由后向前伸入齿轮轴的中心孔中，从而使得插杆与齿轮轴之间的滑动连接为弹性滑动连接。

各个钢球设置在齿轮轴的相应一个钢球孔内，且与插杆的圆台体相接触。

齿轮轴的前端伸入第三铜套中，齿轮轴的后端伸入第四铜套中，且齿轮轴与第三铜套和第四铜套同时枢接。