[实用新型]一种汽车音响的智能音量调节器

权利要求书

1.一种汽车音响的智能音量调节器，包括提供声音信号的声音源，进行协调和控制的处理器和输出声音信号的扬声器，其特征在于：还包括与所述声音源和处理器连接的程控音频放大电路，所述的程控音频放大电路输出连接所述的扬声器，将环境噪声信号转换成电信号的咪头，与所述的咪头连接的背景噪声检测电路，所述的背景噪声检测电路输出连接所述的处理器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音响的智能音量调节器，其特征是：所述的背景噪声检测电路，包括电阻R1和电容C1连接所述的咪头，所述的电阻R1另一端接电源VCC，所述的电容C1另一端连接由电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和运算放大器(7)组成的反相放大器，所述的运算放大器(7)的输出端连接电容C2，所述电容C2另一端连接电阻R6和二极管D1的阳极，所述的电阻R6另一端接地，所述的二极管D1的阴极连接电阻R7、电容C3和由电阻R8、电阻R9和运算放大器(8)组成的同相放大器，所述的电阻R7和电容C3的另一端接地，所述的运算放大器(8)的输出端连接所述处理器的AD1口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车音响的智能音量调节器，其特征是：所述的程控音频放大电路，设置一级放大电路和二级放大电路。

4.根据权利要求3所述的一种汽车音响的智能音量调节器，其特征是：所述的一级放大电路，输入端连接所述的声音源，所述的一级放大电路的输入端与输出端并联程控多路开关(11)，所述的程控多路开关(11)的公共端X连接所述的一级放大电路的输入端，所述的程控多路开关(11)的端口X0通过电阻R10连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X1通过电阻R11连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X2通过电阻R12连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X3通过电阻R13连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X4通过电阻R14连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X5通过电阻R15连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X6通过电阻R16连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的端口X7通过电 阻R17连接所述的一级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(11)的控制端口A端口，B端口和C端口分别连接所述处理器的IO1口，IO2口和IO3口。

5.根据权利要求3所述的一种汽车音响的智能音量调节器，其特征是：所述的二级放大电路，输入端连接所述的一级放大电路的输出端，所述的二级放大电路的输入端与输出端并联程控多路开关(12)，所述的程控多路开关(12)的公共端X连接所述的二级放大电路的输入端，所述的程控多路开关(12)的端口X0通过电阻R18连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X1通过电阻R19连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X2通过电阻R20连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X3通过电阻R21连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X4通过电阻R22连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X5通过电阻R23连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X6通过电阻R24连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的端口X7通过电阻R25连接所述的二级放大电路的输出端，所述的程控多路开关(12)的控制端口A端口，B端口和C端口分别连接所述处理器的IO4口，IO5口和IO6口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车音响的智能音量调节器，其特征是：所述的声音源，连接所述处理器的AD2口。