[实用新型]一种汽车音响的智能音量调节器无效
申请号: | 200920308098.1 | 申请日: | 2009-08-15 |
公开(公告)号: | CN201733426U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 刘瑜 | 申请(专利权)人: | 刘瑜 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00;H03G3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车音响 智能 音量 调节器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车音响的智能音量调节器。
背景技术
车载音响是解除旅途疲劳,提高精神集中度和收听新闻资讯的有效方式。但是在实际使用过程中,会遇到这样的情况。打开音响的时候,汽车开的慢,环境噪声小,因此音量设置的比较低,但是随着车速的变化,噪声迅速增加,造成听觉模糊,听不清楚的情况。这种情况下,只能提高音量,但是随着车速的下降,噪声也降下来,这是音响声音非常大,对别人来说,这样的音乐也成了噪声。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提出了一种汽车音响的智能音量调节器,具体的说就是通过检测环境的背景噪声大小,根据检测的背景噪声自动调节音响的音量,达到稳定的听觉效果。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车音响的智能音量调节器,包括提供声音信号的声音源,进行协调和控制的处理器和输出声音信号的扬声器,还包括与所述声音源和处理器连接的程控音频放大电路,所述的程控音频放大电路输出连接所述的扬声器,将环境噪声信号转换成电信号的咪头,与所述的咪头连接的背景噪声检测电路,所述的背景噪声检测电路输出连接所述的处理器。
所述的背景噪声检测电路,包括电阻R1和电容C1连接所述的咪头,所述的电阻R1另一端接电源VCC,所述的电容C1另一端连接由电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和运算放大器7组成的反相放大器,所述的运算放大器7的输出端连接电容C2,所述电容C2另一端连接电阻R6和二极管D1的阳极,所述的电阻R6另一端接地,所述的二极管D1的阴极连接电阻R7,电容C3和由电阻R8、电阻R9和运算放大器8组成的同相放大器,所述的电阻R7和电容C3的另一端接地,所述的运算放大器8的输出端连接所述处理器的AD1口。
所述的程控音频放大电路,设置一级放大电路和二级放大电路。所述的一级放大电路和二级放大电路分别设置程控多路开关,可由所述处理器调节放大电路的放大倍数。
所述的声音源,与连接所述处理器的AD2口。
本实用新型的有益效果主要表现在:1、电路结构简单,成本低;2、可检测环境噪声情况;3、自动调节音量,保持一定的听觉效果。
附图说明
图1是汽车音响的智能音量调节器的原理框图;
图2是汽车音响的智能音量调节器的背景噪声检测电路原理图;
图3是汽车音响的智能音量调节器的程控音频放大电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
一种汽车音响的智能音量调节器,包括提供声音信号的声音源3,进行协调和控制的处理器1和输出声音信号的扬声器6,还包括与所述声音源3和处理器1连接的程控音频放大电路4,所述的程控音频放大电路4输出连接所述的扬声器6,将环境噪声信号转换成电信号的咪头5,与所述的咪头5连接的背景噪声检测电路2,所述的背景噪声检测电路2输出连接所述的处理器1。
所述的背景噪声检测电路2,包括电阻R1和电容C1连接所述的咪头5,所述的电阻R1另一端接电源VCC,所述的电容C1另一端连接由电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和运算放大器7组成的反相放大器,所述的运算放大器7的输出端连接电容C2,所述电容C2另一端连接电阻R6和二极管D1的阳极,所述的电阻R6另一端接地,所述的二极管D1的阴极连接电阻R7,电容C3和由电阻R8、电阻R9和运算放大器8组成的同相放大器,所述的电阻R7和电容C3的另一端接地,所述的运算放大器8的输出端连接所述处理器的AD1口。
所述的程控音频放大电路4,设置一级放大电路9和二级放大电路10。
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