[实用新型]一种汽车的后轮罩内板有效
| 申请号： | 200920308448.4 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201494513U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;朱英;项剑;李国林;李宏华;何伟;丁勇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后轮 罩内板 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车的后轮罩内板，具有一个能够包络后轮胎内侧上部的容腔(1a)，其特征在于，所述的后轮罩内板由分体的前内板(1)和后内板(2)固定连接而成。
2.根据权利要求1所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的后内板(2)的下部固设有用于固定减震器的安装板(3)。
3.根据权利要求2所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的后内板(2)的厚度大于前内板(1)的厚度。
4.根据权利要求2或3所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的安装板(3)设在后内板(2)的容腔内壁上。
5.根据权利要求3所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的后内板(2)的后下部还固接有用于连接后柱的加固板(4)。
6.根据权利要求2或5所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的前内板(1)的容腔外壁上还固设有加强板(5)。
7.根据权利要求1或2或3或5所述的汽车的后轮罩内板，其特征在于，所述的前内板(1)与后内板(2)通过焊接连接。
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