[实用新型]一种液压式转向器的油口结构无效

专利信息
申请号: 200920308490.6 申请日: 2009-08-21
公开(公告)号: CN201501438U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 李书福;杨健;赵福全;何伟;余见山;李宇纬 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平;陆永强
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压式 转向器 结构
【权利要求书】:

1.一种液压式转向器的油口结构,包括设在转向器壳体(1)上的通油孔(1a),其特征在于,所述的通油孔(1a)的孔口处具有用于连接油管的连接部(1b),在连接部(1b)处还设有一个使油管固连于所述的连接部(1b)上的固定机构。

2.根据权利要求1所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的连接部(1b)与壳体(1)为一体式结构。

3.根据权利要求2所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的连接部(1b)凸出于通油孔(1a)外。

4.根据权利要求2或3所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的连接部(1b)的连接面呈锥形。

5.根据权利要求2或3所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的固定机构是在壳体(1)上对应于连接部(1b)的外侧具有一个固定腔(1c),该固定腔(1c)内螺接一个能使油管向连接部(1b)挤压的固定件(2)。

6.根据权利要求5所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的固定件(2)是螺栓。

7.根据权利要求2或3所述的液压式转向器的油口结构,其特征在于,所述的通油孔(1a)为进油孔和回油孔。

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