[实用新型]一种车辆副仪表板本体总成有效
| 申请号： | 200920308723.2 | 申请日： | 2009-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201544802U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 吴成明;李宏华;梁文伟;王琪;周立双;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B62D25/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 马晓明 |
| 地址： | 317000 浙江省临海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 仪表板 本体 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆副仪表板本体总成，包括副仪表板本体（1）和与副仪表板本体相连接的手刹护套（2），其特征在于所述手刹护套的中部开有纵向的手刹穿孔（2a），两端为平面的滑舌（2b），与副仪表板本体之间为纵向滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆副仪表板本体总成，其特征在于所述副仪表板本体（1）的前端起翻边（1a），过渡圆角为R8-12mm，有效长度为12-16mm；副仪表板本体的后端起筋（1b），过渡圆角为R14-18mm，有效长度为40-50mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆副仪表板本体总成，其特征在所述副仪表板本体（1）内部还有两条手刹盖板下部（3），两者用若干自攻钉（4）相连接，手刹盖板下部（3）盖住所述手刹护套（2）的两侧，副仪表板本体（1）与两条手刹盖板下部（3）之间留有手刹护套（2）3mm的滑动间隙。
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