[实用新型]两工位水箱装配总装线输送定位机构无效
申请号: | 200920308972.1 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201505867U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;顾伟明;吴进 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B62D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两工位 水箱 装配 总装 输送 定位 机构 | ||
1.一种两工位水箱装配总装线输送定位机构,包括固定在流水作业线上的基座(1),其特征是所述的基座(1)上设一水平放置的支承座(2),支承座(2)上设一垂直放置的车身定位销(3),车身定位销(3)通过定位销孔(22)定位在支承座(2)上,在支承座(2)上设有与定位销孔(22)平行的第二销孔(21)。
2.根据权利要求1所述的两工位水箱装配总装线输送定位机构,其特征在于所述的支承座(2)上两个平行的定位销孔(22)和第二销孔(21)的一侧分别设有紧定螺孔,定位销孔(22)和第二销孔(21)的内径相等。
3.根据权利要求1所述的两工位水箱装配总装线输送定位机构,其特征在于所述的车身定位销(3)的一端为圆锥体(31),圆锥体(31)通过一圆柱体连接一柱销(33),柱销(33)的直径与定位销孔(22)间隙配合,紧接柱销(33)的一端设有锁紧柄(32)。
4.根据权利要求2所述的两工位水箱装配总装线输送定位机构,其特征在于所述的紧定螺孔设有两处,分别与定位销孔(22)和第二销孔(21)垂直,当车身定位销(3)插入定位销孔(22)或第二销孔(21)时,锁紧柄(32)处正对紧定螺孔。
5.根据权利要求1所述的两工位水箱装配总装线输送定位机构,其特征在于所述的支承座(2)与基座(1)或焊接成一体或螺纹连接。
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