[实用新型]一种推拉式农用运输车无效
申请号: | 200920308989.7 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201525397U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 邓传金 | 申请(专利权)人: | 邓传金 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌;吴彦峰 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 农用 运输车 | ||
1.一种推拉式农用运输车,包括车板(1),前轮(2),后轮(3)和活动连接在车板(1)后端的控制杆(4),其特征在于前轮(2)的轴连接在前叉(5)的下端,前叉(5)的上端通过轴承一(6)可转动连接在车板(1)前端的下部,前轮(2)随前叉(5)一起相对于车板(1)可转动,后轮(3)的轴通过支撑体(7)连接在车板(1)后端的下部。
2.根据权利要求1所述的一种推拉式农用运输车,其特征在于所述控制杆(4)包括空心摇杆(41),转向杆(42),空心转向内杆(43)和手动杆(44),其中空心摇杆(41)与车板(1)的后端活动连接,空心转向内杆(43)穿过空心摇杆(41)内部且从空心摇杆(41)下端伸出,空心转向内杆(43)与空心摇杆(41)通过轴承二(45)活动连接,空心转向内杆(43)可相对于空心摇杆(41)转动但不能上下移动,转向杆(42)从空心转向内杆(43)上端插入,通过一个可手动调节的压紧装置(46)连接,当压紧装置(46)处于松开的状态时,转向杆(42)可在空心转向内杆(43)内上下移动,当压紧装置(46)处于压紧状态时,空心转向内杆(43)可与转向杆(42)同步转动,手动杆(44)横向设置,其中部与转向杆(42)上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种推拉式农用运输车,其特征在于空心转向内杆(43)的下端固定连接有一块横向设置的转向后板(8),转向后板(8)与前叉(5)的两侧分别通过一根拉杆(9)连接,前叉(5)与转向后板(8)可同步转动。
4.根据权利要求2所述的一种推拉式农用运输车,其特征在于空心摇杆(41)的下端固定连接有一个横向设置的摆架(10),车板(1)后端的下部固定连接有两个延伸体(11),延伸体(11)的位置与摆架(10)的两侧互相对应且延伸体(11)和摆架(10)的两侧活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种推拉式农用运输车,其特征在于空心摇杆(41)的外壁上连接有一根连杆(12),连杆(12)的另一端连接在一个曲柄(13)上,手动杆(44)上设置有一个离合手柄(14),离合手柄(14)通过离合合线(15)与离合器(16)连接,曲柄(13)通过离合器(16)与后轮(3)的轴连接,当离合手柄(14)处于开放状态时,后轮(3)的轴与曲柄(13)连接并可随曲柄(13)同步转动,当离合手柄(14)处于压紧状态时,离合合线(15)带动离合器(16),此时后轮(3)的轴与曲柄(13)处于分离的状态。
6.根据权利要求5所述的一种推拉式农用运输车,其特征在于所述离合器(16)包括一个与后轮(3)的轴固定连接且可同步转动的上齿轮(17),与曲柄(13)固定连接且可同步转动的下齿轮(18),曲柄(13)和下齿轮(18)一起活动连接在一块活动板(19)上,活动板(19)的一端活动连接在后轮(3)的支撑体(7)上,活动板(19)的另一端与离合合线(15)连接,活动板(19)位于离合合线(15)的一侧还连接有一根弹簧(20),弹簧(20)的另一端固定在支撑体(7)上,当离合手柄(14)处于开放状态时,离合合线(15)对活动板(19)不施加拉力,活动板(19)在弹簧(20)的作用下使上齿轮(17)和下齿轮(18)互相咬合,此时曲柄(13)、上齿轮(17)、(下齿轮18)、后轮(3)处于同步转动的状态,当离合手柄(14)处于压紧状态时,离合合线(15)拉扯活动板(19)使上齿轮(17)和下齿轮(18)处于分开的状态。
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