[实用新型]一种推拉式农用运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种农用运输车，特别是涉及一种方便推拉且能随意转向的一种推拉式农用运输车。

背景技术

目前农村中搬运粮食、货物等主要使用独轮车(鸡公车)，它使用方便灵活，非常实用于农村的乡间小道，倍受农民欢迎。但是，独轮车只有一个轮，使用时需用手将扶手抬起，掌握平衡，同时向前用力，从而使车体前进。在操作过程中不仅费力，而且货物重心往往高于用手握扶手的力的作用点。这样在行进中很难掌握平衡，特别是在上坡时容易出现侧翻。2004年四川省自贡市蒋志林设计的“一种农用运输车”专利号03234518.6虽设有两轮，运输时手不用向上抬，可以省一部分力，但是操作杆不能根据个人的需要进行高低调节从而使用时不方便操作，且平衡性仍较差，且无法改变方向，运输仍然不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点而提供的一种能根据需要随意调节控制杆高低，具有一定的自我驱动能力且能调节运行方向的一种推拉式农用运输车。

本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：一种推拉式农用运输车，包括车板，前轮，后轮和活动连接在车板后端的控制杆，前轮的轴连接在前叉的下端，前叉的上端通过轴承一可转动连接在车板前端的下部，前轮随前叉一起相对于车板可转动，后轮的轴通过支撑体连接在车板后端的下部。

所述控制杆包括空心摇杆，转向杆，空心转向内杆和手动杆，其中空心摇杆与车板的后端活动连接，空心转向内杆穿过空心摇杆内部且从空心摇杆下端伸出，空心转向内杆与空心摇杆通过轴承二活动连接，空心转向内杆可相对于空心摇杆转动但不能上下移动，转向杆从空心转向内杆上端插入，通过一个可手动调节的压紧装置连接，当压紧装置处于松开的状态时，转向杆可在空心转向内杆内上下移动，当压紧装置处于压紧状态时，空心转向内杆可与转向杆同步转动，手动杆横向设置，其中部与转向杆上端固定连接。

空心转向内杆的下端固定连接有一块横向设置的转向后板，转向后板与前叉的两侧分别通过一根拉杆连接，前叉与转向后板可同步转动。

空心摇杆的下端固定连接有一个横向设置的摆架，车板后端的下部固定连接有两个延伸体，延伸体的位置与摆架的两侧互相对应且延伸体和摆架的两侧活动连接。

空心摇杆的外壁上连接有一根连杆，连杆的另一端连接在一个曲柄上，手动杆上设置有一个离合手柄，离合手柄通过离合合线与离合器连接，曲柄通过离合器与后轮的轴连接，当离合手柄处于开放状态时，后轮的轴与曲柄连接并可随曲柄同步转动，当离合手柄处于压紧状态时，离合合线带动离合器，此时后轮的轴与曲柄处于分离的状态。

所述离合器包括一个与后轮的轴固定连接且可同步转动的上齿轮，与曲柄固定连接且可同步转动的下齿轮，曲柄和下齿轮一起活动连接在一块活动板上，活动板的一端活动连接在后轮的支撑体上，活动板的另一端与离合合线连接，活动板位于离合合线的一侧还连接有一根弹簧，弹簧的另一端固定在支撑体上，当离合手柄处于开放状态时，离合合线对活动板不施加拉力，活动板在弹簧的作用下使上齿轮和下齿轮互相咬合，此时曲柄、上齿轮、下齿轮、后轮处于同步转动的状态，当离合手柄处于压紧状态时，离合合线拉扯活动板使上齿轮和下齿轮处于分开的状态。

从本实用新型的结构特征可以看出，本实用新型的优点在于：设置了可根据需要调整高度的控制杆，更易于掌握车体的平衡；同时本实用新型通过空心摇杆和连杆以及离合器，曲柄的设置，当需要加大用力时，可以推拉控制杆，进而驱动后轮前进，更为省力；另外本实用新型设置了前轮转向，操作方便的同时更为省力，也减少了对车辆的损坏，增长了使用寿命。

附图说明

本实用新型将通过实施例并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的侧视结构示意图

图2是本实用新型的后视结构示意图

图3是本实用新型的离合器的结构示意图

其中附图标记1是车板     2是前轮    3是后轮   4是控制杆

5是前叉     6是轴承一   7是支撑体  8是转向后板

9是拉杆     10是摆架    11是延伸体 12是连杆  13是曲柄

14是离合手柄15是离合合线16是离合器 17是上齿轮

18是下齿轮  19是活动板  20是弹簧   41是空心摇杆

42是转向杆  43是空心转向内杆  44是手动杆  45是轴承二

46是压紧装置

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

优选实施例