[实用新型]汽轮机内冷循环水余热利用系统有效
申请号: | 200920309795.9 | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN201843651U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 陈澄清;傅民强 | 申请(专利权)人: | 福建凤竹集团有限公司 |
主分类号: | F01K17/00 | 分类号: | F01K17/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362200 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 循环 余热 利用 系统 | ||
1.汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:包括可切换单路四流程运行的凝汽器;连接凝汽器冷凝水出口并可对排汽接管喷淋的喷淋管道;与循环水管道连接的热水输送管道;通过进水管连接循环水管道、通过出水管连接热水输送管道的热水储存装置;以及用于向循环水池补充水量的补水装置。
2.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:在所述热水输送管道上装设有热水加压泵。
3.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:在冷油器和空冷器的冷却水进口设置有可切换的自来水输入装置、冷却水出口通过旁路连至循环水池。
4.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:循环水管道并连有电动调节阀B,其与计算机控制系统连接并可根据汽轮机排汽压力变化而自动调节开度。
5.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:循环水管道并连有电动调节阀C,其与计算机控制系统连接并可根据循环水压力变化而自动调节开度。
6.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:储热水罐中设置有水位监测装置,在储热水罐的进水管设置有气动调节阀D,气动调节阀D与计算机控制系统连接并可根据储热水罐水位变化自动调节进水量。
7.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:循环水池中设置有水位监测装置,补水装置的管道设有气动调节阀E,气动调节阀E与计算机控制系统连接并可根据循环水池水位变化自动调节向蓄水池自动补水。
8.根据权利要求1所述的汽轮机内冷循环水余热利用系统,其特征在于:循环水池还设置有可切换的溢流管。
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