[实用新型]汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架

权利要求书

1.汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，该T型台架包括支撑座(1)、衍架(2)和连接轴(3)，所述的衍架(2)中部通过连接轴(3)铰接在支撑座(1)上端，所述的连接轴(3)处设有能防止衍架(2)沿连接轴(3)轴向移动的定位机构。

2.根据权利要求1所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的定位机构包括支撑座(1)上的两块支撑板(11)，所述的衍架(2)位于两块支撑板(11)之间，且通过连接轴(3)铰接在两块支撑板(11)上。

3.根据权利要求2所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的连接轴(3)一端具有挡肩(31)，另一端部上设有螺钉(4)，上述两块支撑板(11)位于螺钉(4)和挡肩(31)之间，且挡肩(31)和螺钉(4)分别顶靠在两块支撑板(11)上。

4.根据权利要求3所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的衍架(2)和连接轴(3)之间设有轴承一(5)，所述的轴承一(5)套在连接轴(3)上。

5.根据权利要求4所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的支撑板(11)和连接轴(3)之间设有轴承二(6)，所述的轴承二(6)套在连接轴(3)上。

6.根据权利要求5所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的连接轴(3)上设有轴套(7)，所述的轴套(7)一端顶靠在轴承一(5)上，另一端顶靠在轴承二(6)上。

7.根据权利要求6所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的轴承一(5)的两端分别设有端盖一(8)，所述的端盖一(8)连接在衍架(2)内且套在轴套(7)上。

8.根据权利要求5或6或7的任意一项所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的轴承二(6)和挡肩(31)之间设有端盖二(9)，所述的端盖二(9)固连在支撑板(11)上，且端盖二(9)的一端顶靠在挡肩(31)上，另一端顶靠在轴承二(6)上。

9.根据权利要求5或6或7的任意一项所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的轴承二(6)和螺钉(4)之间设有端盖二(9)，所述的端盖二(9)固连在支撑板(11)上，且端盖二(9)的一端顶靠在螺钉(4)上，另一端顶靠在轴承二(6)上。

10.根据权利要求1至7任意一项所述的汽车白车身扭转刚度试验装置的T型台架，其特征在于，所述的支撑板(11)和衍架(2)之间设有定位销(10)，所述的定位销(10)插接在支撑板(11)和衍架(2)上。