[实用新型]一种汽车前纵梁后段的加强结构有效
| 申请号： | 200920314983.0 | 申请日： | 2009-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201712671U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;祁洪娟;丁勇;吴成明;周一平;刘卫国;钱国强;林高泽 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前纵梁 后段 加强 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前纵梁后段的加强结构，包括前纵梁后段(1)及与其固接的内加强梁(3)，其特征在于，所述的前纵梁后段(1)与内加强梁(3)之间设置有一加强梁(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁后段的加强结构，其特征在于，所述的加强梁上制有加强筋(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前纵梁后段的加强结构，其特征在于，所述的加强梁(2)为一条形梁，其从前至后具有U形的截面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前纵梁后段的加强结构，其特征在于，所述的加强梁(2)叠置在前纵梁后段(1)及内加强梁(3)之间。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前纵梁后段的加强结构，其特征在于，所述的加强梁(2)与前纵梁后段(1)及内加强梁(3)通过焊接固定。
6.根据权利要求3所述的一种汽车前纵梁后段的加强结构，其特征在于，所述的加强梁(2)为一体结构。
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