[实用新型]穿行式液压钢模台车无效
申请号: | 200920315602.0 | 申请日: | 2009-11-24 |
公开(公告)号: | CN201554468U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 周平;杨党荣 | 申请(专利权)人: | 广汉金达隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/04 | 分类号: | E21D11/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 618323 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿行 液压 台车 | ||
1.穿行式液压钢模台车,包括模板系(1)和门架(3),其特征是:所述模板系(1)由至少三组模板组纵向连接形成,每一模板组由顶模(20)、侧模(21)和底模(22)组成,各底模(22)上设置有行走轨道(8),设置于门架(3)底部的行走机构(18、19)位于行走轨道(8)上,门架(3)另通过竖向支撑、侧向支撑与顶模(20)、侧模(21)连接;在门架(3)内设置有长度与模板系长度相适配的走行梁(17),走行梁(17)上设置有起吊小车(6),起吊小车(6)通过收放模架(10)与底模(22)连接。
2.如权利要求1所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述底模(22)由两块相互铰接的底模板(101、102)组成,所述收放模架(10)由底模连杆(15)和连接在底模连杆(15)中点的底模油缸(7)组成,所述底模连杆(15)两端分别连接在该两块底模板(101、102)上。
3.如权利要求1所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述底模(22)由一块中模板(88)和分别铰接在中模板(88)两侧的两块边模板(87、89)组成,所述收放模架(10)由底模连杆(15)和连接在底模连杆(15)中点的底模油缸(7)组成,所述底模连杆(15)两端分别连接在两块边模板(87、89)上。
4.如权利要求1、2或3所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述走行梁(17)设置在门架(3)的纵向对称面(5)上。
5.如权利要求1、2或3所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述组成模板组的每块模板上均设置有撑脚(9)。
6.如权利要求1或2所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述竖向支撑包括顶模油缸(11),所述侧向支撑包括侧模油缸(4)。
7.如权利要求1、2或3所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述底模(22)与侧模(21)之间销接。
8.如权利要求1、2或3所述的穿行式液压钢模台车,其特征是:所述门架(3)上设置有平移机构(2)。
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