[实用新型]自行车安全转向机构无效
申请号: | 200920316485.X | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN201604755U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 谢镕宅 | 申请(专利权)人: | 山府有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 何为 |
地址: | 中国台湾台北县新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 安全 转向 机构 | ||
1.一种自行车安全转向机构,包含车架、及转向轴,该车架具有轴管部;该转向轴部分穿设于该轴管部中;其特征在于:还包括挡止件及转向限制件,该挡止件连结于该车架的该轴管部外缘;该转向限制件相对于该挡止件而连结于该转向轴,当该转向轴转动一角度时,该挡止件限制该转向限制件活动。
2.如权利要求1所述的自行车安全转向机构,其特征在于:该安全转向机构包含至少一第一固定件、至少一第二固定件及阻尼件,该第一固定件连结于该车架;该第二固定件连结于该转向轴;该阻尼件具有第一端和第二端,该第一端连结该第一固定件,而第二端连结该第二固定件。
3.如权利要求2所述的自行车安全转向机构,其特征在于:所述阻尼件为弹簧。
4.一种自行车安全转向机构,包含车架、及转向轴,该车架具有轴管部;该转向轴部分穿设于该轴管部中;其特征在于:还包括挡止件及转向限制件,该挡止件连结于该转向轴;该转向限制件相对于该挡止件而连结于该车架的该轴管部外缘,当该转向轴转动一角度时,该挡止件限制该转向限制件活动。
5.如权利要求4所述的自行车安全转向机构,其特征在于:该安全转向机构还包含至少一第一固定件、至少一第二固定件、及阻尼件,该第一固定件连结于该车架;该第二固定件连结于该转向轴;该阻尼件具有第一端和第二端,该第一端连结该第一固定件,而该第二端连结该第二固定件。
6.如权利要求5所述的自行车安全转向机构,其特征在于:所述阻尼件为弹簧。
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