[实用新型]汽车排气管的固定结构无效
| 申请号： | 200920317521.4 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201587323U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;孔令彬;陈世荣;王海林;刘强;马芳武 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 排气管 固定 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车排气管的固定结构，包括排气挂钩(2)，所述的排气挂钩(2)一端固定在排气管(1)的侧部上，另一端固定在汽车车身底板上，其特征在于，所述的排气挂钩(2)固定在排气管(1)上的固定点处于排气管(1)的模态节点上。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的排气挂钩(2)的端部具有一吊耳(3)，所述的吊耳(3)与上述的排气管(1)相固连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的排气挂钩(2)的数量为两个，分别相对应的固定在排气管(1)的两侧。
4.根据权利要求1或2所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的排气管(1)的端部还固定有连接法兰(4)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的排气管(1)由中消前管(1a)、中消筒体(1b)和中消后管(1c)组成。
6.根据权利要求5所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的排气挂钩(2)通过吊耳(3)固定在中消筒体(1b)上。
7.根据权利要求5所述的汽车排气管的固定结构，其特征在于，所述的连接法兰(4)固定在中消前管(1a)上。
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