[实用新型]一种汽车发动机的进气道

权利要求书

1.一种汽车发动机的进气道，本进气道(2)设置在气缸盖(1)中，其特征在于，所述的进气道(2)的末端孔口上沿圆周方向设有具有导流作用的凸沿(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的凸沿(11)具有一个最高的凸出部，并且以此凸出部为中心向两侧逐渐递减延伸。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的进气道(2)的末端孔口上沿圆周方向还设有向进气道(2)侧壁凹入的导流道(21)，所述的导流道(21)具有一个最低的凹入部，并且以此凹入部为中心向两侧逐渐递增延伸与凸沿(11)相连。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的导流道(21)最低的凹入部和凸沿(11)最高的凸出部以进气道(2)的末端孔口的中心对称。

5.根据权利要求3或4所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的进气道(2)倾斜设置且其轴线呈圆弧形，所述的凸沿(11)的凸出部位于轴线的内侧部，所述的导流道(21)的凹入部位于轴线的外侧部。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的进气道(2)的中部为向进气道(2)侧壁凹入的圆弧构成的通道，所述的凸沿(11)的一端沿轴向向进气道(2)中部呈圆弧形递减延伸且与所述进气道(2)中部通道的圆弧相切。

7.根据权利要求1或2所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的凸沿(11)的下端面为圆锥面，圆锥面的轴线与气门座(4)的轴线重合，所述的凸沿(11)最高的凸出部处凸沿(11)的下端面和凸沿(11)的下端面与凸沿(11)上端面连接点处凸沿(11)上端面的切线之间的夹角为50～90°。

8.根据权利要求7所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的凸沿(11)最高的凸出部处凸沿(11)的下端面和凸沿(11)的下端面与凸沿(11)上端面连接点处凸沿(11)上端面的切线之间的夹角为75～85°。

9.根据权利要求7所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的凸沿(11)最高的凸出部处圆锥面斜线的长度为1～5mm。

10.根据权利要求9所述的汽车发动机的进气道，其特征在于，所述的凸沿(11)最高的凸出部处圆锥面斜线的长度为1.8～2.14mm。