[实用新型]水平对置的内燃机机体及其内燃机有效

专利信息
申请号: 200920350663.0 申请日: 2009-12-28
公开(公告)号: CN201574841U 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 黎明;黎正中 申请(专利权)人: 北京中清能发动机技术有限公司
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100080 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 水平 内燃机 机体 及其
【权利要求书】:

1.一种水平对置的内燃机机体,其特征在于:包括至少一对水平对置的气缸、两相对设置的轴承孔以及动平衡滑块跑道;所述每一对对置气缸的中心轴线共线;所述两轴承孔的中心连线与所有对置气缸的中心轴线垂直并共面;所述动平衡滑块跑道的中心轴线与所述两轴承孔的中心连线共面、与所述对置气缸的中心轴线以及所述两轴承孔的中心连线所在平面相垂直;所述动平衡滑块跑道的中心轴线与所述对置气缸的中心轴线之间具有预定的距离;在所述每一气缸的缸套周围设置有冷却水套,称为缸体水套;在所述动平衡滑块的跑道的底端设置有与所述机体冷却水入口连通的冷却水分流结构;所述冷却水分流结构通过相对于所述跑道对称设置的冷却水连接通路分别与水平对置的气缸的缸体水套相连通。

2.如权利要求1所述的水平对置的内燃机机体,其特征在于:所述冷却水分流结构为具有一个入口和两出口的三通结构;沿所述动平衡滑块跑道端部侧壁设置的两分流支路连通所述的入口和两个出口;且所述两分流支路相对于所述两轴承孔中心连线和动平衡滑块跑道中心轴线所在平面相对称;

所述入口与所述机体的冷却水入口连通;所述两个出口分别与所述的冷却水连接通路向连通。

3.如权利要求1所述的水平对置的内燃机机体,其特征在于:所述冷却水连通通路沿所述动平衡滑块跑道的侧壁设置。

4.如权利要求1所述的水平对置的内燃机机体,其特征在于:所述缸体水套沿所述两对气缸的中心轴线所在平面被分割成上下两部分,所述的冷却水连接通路仅与其中的一部分连通。

5.如权利要求4所述的水平对置的内燃机机体,其特征在于:所述缸体水套在气缸的端面上设置有开口;在所述机体上设置有缸盖时,所述开口与所述缸盖上的缸盖水套相连通;通过所述的缸盖水套将所述缸体水套的上下两部分连通。

6.如权利要求5所述的水平对置的内燃机机体,其特征在于:在所述机体上还设置有冷却水出口,所述冷却水出口与所述缸体水套的未与冷却水连接通路连通的部分连通。

7.一种内燃机,其特征在于:包括上述权利要求1至权利要求6任一所述的内燃机机体。

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