[实用新型]矿用抗灾救生舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用抗灾救生舱，具体是一种在煤矿井下发生事故，遇险矿工不能及时升井脱险时，用于提供紧急避难场所的救生设备，属于矿用救生设备技术领域。

背景技术

近年来，我国煤矿矿难频发，而事故中矿工的伤亡数量都比较大，究其原因，煤矿井下严重缺乏必要的安全救生装备是一个非常重要的原因。煤矿在发生事故时，造成矿工伤亡最多的一般是瓦斯(煤尘)爆炸事故，爆炸事故发生的瞬间，井下只有极少数处在事故中心的矿工直接受到爆炸力的损伤瞬间死亡，大多数的井下矿工是由于受到有毒有害气体的侵袭，窒息死亡。如果井下装备了救生舱，这些遇险矿工就不必盲目逃生，可以就近躲进具有安全保护功能的救生舱内等待地面救援，生存希望就大大增加，就可以大量减少事故的矿工死亡数量，减少事故人员与财产损失。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙合理、功能齐全的矿用抗灾救生舱，该救生舱的舱体结构强度高，可抵御井下高温及有害气体的侵袭，安装移动灵活方便，舱内系统齐全。

按照本实用新型提供的技术方案，所述矿用抗灾救生舱包括后舱体部件、中间舱体部件和前舱体部件，后舱体部件的前端与中间舱体部件的后端相连，中间舱体部件的前端与前舱体部件的后端相连，在前舱体部件上设有舱门进出口机构，其特征在于：

中间舱体部件由后往前依次为第一中舱、第二中舱、第三中舱和第四中舱，后舱体部件、第一中舱和第二中舱构成人员舱，第三中舱、第四中舱和前舱体部件构成过渡舱，人员舱和过渡舱之间设置有过渡舱门，人员舱和过渡舱之间采用正压排气；

在后舱体部件的尾端设有应急逃生口；在后舱体部件内部安装有舱内防爆摄像头、舱内照明设备、本安矿用检测分站、舱内传感器和空气处理系统；在后舱体部件上开设有与空气处理系统配合使用的通风百叶窗；在后舱体部件的外部设有冷却水箱；

在第一中舱和第二中舱内设置有医药箱、食品箱、座椅和通讯设备，座椅上方装有氧气呼吸器，座椅下方设置有动力系统；第三中舱的两侧设有放置氧气瓶的压缩氧气钢瓶架；第四中舱内设置有工具箱和卫生间；

在救生舱的底部安装有轨轮机构。

所述应急逃生口包括应急逃生舱门法兰、七字形密封条、应急逃生舱盖法兰、锁紧螺栓和舱盖封头；应急逃生舱门法兰连接在后舱体部件的尾端，应急逃生舱盖法兰与舱盖封头连接组成应急逃生舱盖，应急逃生舱盖铰装在后舱体部件上，应急逃生舱盖采用锁紧螺栓紧密连接在应急逃生舱门法兰上，在应急逃生舱门法兰与应急逃生舱盖法兰之间加装有七字形密封条。

所述后舱体部件由外后舱体及套装在其内的内后舱体构成，外后舱体及内后舱体中间装有隔热保温材料，形成隔热层；外后舱体包括外封头、后舱外筒体和凹连接法兰，外封头连接在后舱外筒体的后端，外封头内表面设有封头加强筋；凹连接法兰连接在后舱外筒体的前端，凹连接法兰上设有法兰加强筋；在后舱外筒体的内表面设有后舱筒体加强筋；所述内后舱体由内封头和后舱内连接板构成，内封头对应装配在外封头内，后舱内连接板对应装在后舱外筒体内。

所述第一中舱、第二中舱、第三中舱和第四中舱结构相同，分别包括外中间舱体及套装在其内的内中间舱体，外中间舱体与内中间舱体之间装有隔热保温材料；外中间舱体由凸连接法兰、中舱外筒体和凹连接法兰构成，凸连接法兰连接在中舱外筒体的后端，凸连接法兰上设有法兰加强筋；凹连接法兰连接在中舱外筒体的前端，凹连接法兰上设有法兰加强筋；在中舱外筒体的内表面设有中舱筒体加强筋；所述内中间舱体由中舱内筒体与中舱内连接板构成，中舱内筒体装在中舱外筒体内，中舱内筒体的后端伸出中舱外筒体，中舱内筒体的前端连接中舱内连接板。

所述前舱体部件由外前舱体及套装在其内的内前舱体构成，外前舱体与内前舱体之间装有隔热保温材料；外前舱体由凹连接法兰、前舱外筒体连接板、外锥封头和舱口法兰构成，凹连接法兰与前舱外筒体连接板相连接，凹连接法兰上设有法兰加强筋；前舱外筒体连接板与外锥封头的大口端相连接，外锥封头内设有锥封头加强筋，外锥封头的小口端连接着舱口法兰；所述内前舱体由前舱内筒体连接板和内锥封头构成，前舱内筒体连接板与内锥封头的大口端连接，内锥封头的小口端与舱口法兰相连接。