[实用新型]一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置无效

专利信息
申请号: 200920352093.9 申请日: 2009-12-31
公开(公告)号: CN201648970U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 黄燕苓;唐泳;朱昊;汤中明 申请(专利权)人: 上海海珀联动力技术有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 200086 上海市虹*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 跨度 桥梁 高速公路 架设 装置
【权利要求书】:

1.一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,该装置包括顶推装置、同步顶推及调整系统、顶升装置、同步顶升及调整系统、限位装置、滑道梁以及垫梁;所述的顶推装置设置在待架设的箱梁与垫梁之间并平行固定在滑道梁上,所述的同步顶推及调整系统设置在顶推装置一侧,所述的顶升装置固定在垫梁上,所述的同步顶升及调整系统设置在顶推装置下方,所述的限位装置设置在滑道梁的两侧,所述的滑道梁设置在箱梁下方,所述的垫梁设置在桥墩上。

2.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的顶推装置包括高压泵、顶推油缸、滑块、高压软管及接头,所述的高压泵通过高压软管及接头连接顶推油缸,该顶推油缸水平设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的同步顶推及调整系统包括高压泵、顶推油缸、高压软管及接头、压力传感器、位移传感器和极限位置感应装置,所述的高压泵通过高压软管及接头连接顶推油缸,所述的极限位置感应装置和位移传感器设置在顶推油缸旁侧,所述的行程压力传感器在高压管路上。

4.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的顶升装置包括高压泵、螺母锁紧油缸、高压软管及接头,所述的高压泵通过高压软管及接头连接螺母锁紧油缸,该螺母锁紧油缸垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的同步顶升及调整系统包括超高压电动泵、高压软管及接头、液压控制阀、螺母锁紧油缸、压力传感器、位移传感器和控制箱,所述的超高压电动泵通过高压软管及接头连接螺母锁紧油缸,高压软管上设有液压控制阀,所述的液压控制阀连接控制箱,所述的压力传感器和位移传感器设置在螺母锁紧油缸两侧,并连接控制箱。

6.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的限位装置包括卡块、传感器。

7.根据权利要求1所述的一种用于大跨度桥梁高铁高速公路的架设装置,其特征在于,所述的顶推装置设置在各个桥墩上。 

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