[发明专利]附带于转向管柱的膝部安全气囊装置无效
申请号: | 200980100397.9 | 申请日: | 2009-03-18 |
公开(公告)号: | CN102083659A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 满尾哲;真田晃圭 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B62D1/16 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附带 转向 管柱 膝部 安全气囊 装置 | ||
1.一种附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
在覆盖转向管柱后端一侧的管柱外壳内具有膝部安全气囊组件,所述膝部安全气囊组件结合固定于该转向管柱的下部外周面一侧,并通过将折叠状态的膝部安全气囊和能够向该膝部安全气囊供给气体的充气装置安装于组件外壳内而构成,
所述附带于转向管柱的膝部安全气囊装置构成为,当将该膝部安全气囊组件结合固定于所述转向管柱的下部外周面一侧时,能够利用所述转向管柱的车辆上侧的内饰部件和设置在该转向管柱后端一侧的组合开关之间的空间,从该转向管柱的车辆上方一侧且车辆后方一侧进行结合固定。
2.如权利要求1所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
管柱外壳为,具有车辆上侧的上外壳和车辆下侧的下外壳的分割结构,
膝部安全气囊组件在被结合固定到所述转向管柱上之前,先被安装在所述下外壳上。
3.如权利要求1或2所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
在所述转向管柱一侧设置有上侧安装支架以及下侧安装支架中的一个,并且在所述膝部安全气囊组件一侧设置有所述上侧安装支架以及所述下侧安装支架中的另一个,
所述膝部安全气囊组件相对于所述转向管柱的结合固定,是通过将所述上侧安装支架以及所述下侧安装支架在彼此的结合面上进行结合而实现的,
所述下侧安装支架中的所述结合面,相对于所述转向管柱的轴线向车辆上方一侧且车辆后方一侧倾斜。
4.如权利要求3所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述转向管柱构成为,具有固定有所述膝部安全气囊组件的车辆后侧部、和车辆前侧部,当沿着该转向管柱的轴线方向被输入了规定以上的载荷时,通过该车辆后侧部和该车辆前侧部在该轴线方向上进行相对移动,使所述转向管柱收缩,从而能够吸收冲击,
所述上侧安装支架以及所述下侧安装支架被配置在所述组合开关和所述车辆前侧部之间,从而防止在该相对移动时与该车辆前侧部发生干扰。
5.如权利要求4所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述上侧安装支架以及所述下侧安装支架被配置在所述转向管柱的车宽方向外侧,从而在所述转向管柱的所述车辆后侧部和所述车辆前侧部进行相对移动导致该转向管柱完全收缩时,防止所述上侧安装支架以及所述下侧安装支架与所述车辆前侧部发生干扰。
6.如权利要求4或5所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述上侧安装支架被设置在所述膝部安全气囊组件一侧,
所述下侧安装支架被设置在所述转向管柱的所述车辆后侧部上,
并且,所述上侧安装支架上设有卡合部,当将该上侧安装支架的所述结合面重叠到所述下侧安装支架的结合面上时,该卡合部能够卡合在该下侧安装支架上。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述充气装置沿着与所述转向管柱的轴线正交或大致正交的方向,被配置在该转向管柱的车辆下方。
8.如权利要求7所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述充气装置被配置在所述组件外壳内的向车辆后方一侧偏移的位置上。
9.如权利要求1至3中任意一项所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
所述充气装置以与所述转向管柱的轴线平行或大致平行的方式,被配置在该转向管柱的正下方或大致正下方。
10.如权利要求1至3中任意一项所述的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置,
车辆右侧的下侧安装支架与车辆左侧的下侧安装支架相比,更向所述转向管柱的轴线方向前方一侧偏移。
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