[发明专利]混合动力驱动装置有效

专利信息
申请号: 200980100557.X 申请日: 2009-02-09
公开(公告)号: CN101809848A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 角田健太郎;久保亮平 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: H02K7/00 分类号: H02K7/00;H02K11/04;B60K6/405;B60K6/445;B60K6/54;F16H57/02;H02M7/48
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种混合动力驱动装置,包含:具有与发动机联结的联结部并 容置旋转电机的主体壳;与上述主体壳一体地设置并容置控制上述旋转 电机的变流器的变流器壳,其特征在于,

在上述变流器壳的上述联结部侧的侧壁部上,具有使上述变流器壳 的内部与外部连通的变流器用通气孔,

上述联结部在上述发动机的输出轴的轴向上配置在上述发动机与 上述变流器壳之间,

上述变流器用通气孔设置于上述变流器壳的上述轴向上的上述联 结部侧的侧壁部。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述变流器用通气孔重叠于上述联结部的上方而配置。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述变流器用通气孔配置在比上述发动机低并且与发动机在前后 方向上重叠的位置上。

4.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置,其特征在于, 具有:

将上述变流器壳内的空间与上述主体壳内的空间分隔的隔壁;

以液密状态贯通上述隔壁而将上述变流器与上述旋转电机电连接 的连接体;

在上述主体壳的且在该壳内空间的最上部位设置的主体用通气孔。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

还具有检测流过上述连接体的电流的大小的电流传感器,

上述电流传感器与上述变流器壳的上述联结部侧的侧壁部邻接配 置,

上述变流器用通气孔在上述变流器壳内的高度方向上设置在不与 上述电流传感器重叠的位置上。

6.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述变流器壳,在使上述联结部侧的侧壁部向外方突出而形成的凸 状部上,设置有用于将电源与上述变流器联结的连接器,

上述变流器用通气孔与上述凸状部邻接配置。

7.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述变流器用通气孔具有在与上述联结部侧的侧壁部大致平行的 方向上开口的外侧开口部,

在上述变流器壳上的上述变流器用通气孔的周围,设有延伸到比上 述外侧开口部高的位置的圆筒壁。

8.根据权利要求7所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述圆筒壁在铅直下方向上具有切口部。

9.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,

上述变流器用通气孔具有:设置在上述变流器壳的上述侧壁部上而 将上述变流器壳的内部与外部连通的贯通孔,以及插入该贯通孔的通气 孔帽。

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