[发明专利]用于车辆的燃料加注管开口的盖结构

权利要求书

1.一种用于车辆的燃料加注管开口的盖结构，包括：

燃料接合器，其设置在形成于车身上的燃料加注开口处并且具有燃料加注管开口；

燃料盖，其用于通过在设置在所述燃料接合器的第一端部处的铰链上转动来打开和关闭所述燃料加注管开口；

接合突起，其设置在所述燃料接合器和所述燃料盖中的至少一个上；

撞击部件，其设置在所述燃料接合器和所述燃料盖中的另一个上，用于与所述接合突起接合并且将所述燃料盖锁定在关闭状态；以及

促动构件，其设置在所述撞击部件和所述接合突起中的至少一个上，用于在关闭方向上促动所述燃料盖。

2.根据权利要求1所述的盖结构，其中，所述促动构件设置在所述撞击部件上并且通过与所述接合突起接合产生用于在所述关闭方向上促动所述燃料盖的促动力。

3.根据权利要求2所述的盖结构，其中，所述撞击部件包括形成在所述撞击部件的远端处并用于通过所述接合突起与所述促动构件接合的接合开口，以及用于将所述促动构件连接至所述撞击部件的中央部分的促动构件连接部件。

4.根据权利要求3所述的盖结构，其中，

所述促动构件包括：连接至所述促动构件连接部件的固定部件；与所述固定部件连续的一对延伸部件，并且所述一对延伸部件彼此隔开一定距离地朝向彼此；以及与所述一对延伸部件中的每一个连续的一对挤压部件，并且所述一对挤压部件彼此靠近以形成预定的间距；

所述一对延伸部件与所述一对挤压部件中的至少一者由能够弹性变形的材料形成，并且每当所述燃料盖打开和关闭时通过经过所述一对挤压部件之间的空间的所述接合突起而弹性变形；且

当所述接合突起经过所述挤压部件之间时产生促动力并且发生接合使得所述燃料盖被向内拉向所述燃料接合器，且当与所述接合突起的接合被去除时所述接合被释放。

5.根据权利要求2所述的盖结构，其中，所述促动构件包括由薄板形成的板状弹簧。

6.根据权利要求2所述的盖结构，其中，所述撞击部件和所述接合突起被设置在与所述第一端部相对的第二端部处，所述铰链设置在所述第一端部处。

7.根据权利要求2所述的盖结构，其中，

所述燃料接合器设置有用于交替地重复突起保持状态和缩回保持状态的推举器，在所述突起保持状态下产生作为克服所述促动构件的促动力打开所述燃料盖的压力的打开解除力，而在所述缩回保持状态下每当所述燃料盖受压时产生作为小于所述打开解除力的压力的关闭保持力；且

所述促动构件被设置为在所述推举器的所述突起保持状态下产生小于所述打开解除力的促动力，且在所述缩回保持状态下产生大于所述关闭保持力的促动力。

8.根据权利要求1所述的盖结构，其中，所述接合突起设置有促动构件，所述促动构件用于通过被朝向所述撞击部件可动地促动来在所述关闭方向上促动所述燃料盖。

9.根据权利要求8所述的盖结构，其中，

所述接合突起被设置成能够在朝向或远离所述撞击部件的方向上推进和缩回，并且具有倾斜表面，其中用于与所述接合突起和所述撞击部件中的任意一个相互接触和接合的接触部件在与所述接合突起的推进和缩回方向相交的方向上倾斜；

所述倾斜表面和另一个接触部件通过所述接合突起朝向所述撞击部件的运动而相互滑动并接合，由此在所述关闭方向上促动所述燃料盖；且

所述倾斜表面和所述接触部件相互滑动并通过所述接合突起与所述促动构件相反地远离所述撞击部件的运动而脱离接合，由此解除所述促动。

10.根据权利要求9所述的盖结构，其中，所述另一个接合的接触部件具有用于形成与所述另一个倾斜表面基本一致的角度的倾斜表面。

11.根据权利要求10所述的盖结构，其中，

所述接合突起与用于与车锁装置合作锁定和解锁所述燃料盖的锁销同中心地设置，并且具有供所述锁销插入的销孔，所述销孔与所述另一个倾斜表面连续；且

所述撞击部件具有锁孔部件，并且具有与所述锁孔部件连续地形成的第一倾斜表面，所述锁销与所述锁孔部件接合。

12.根据权利要求8所述的盖结构，其中，所述撞击部件和所述接合突起被设置在与所述第一端部相对的第二端部处，所述铰链设置在所述第一端部处。

13.根据权利要求8所述的盖结构，其中，

所述燃料接合器设置有用于交替地重复突起保持状态和缩回保持状态的推举器，在所述突起保持状态下产生作为克服所述促动构件的促动力打开所述燃料盖的压力的打开解除力，而在所述缩回保持状态下每当所述燃料盖受压时产生作为小于所述打开解除力的压力的关闭保持力；且

所述促动构件被设置为在所述推举器的突起保持状态下产生小于所述打开解除力的促动力，且在所述缩回保持状态下产生大于所述关闭保持力的促动力。