[发明专利]用于传感道路和交通状况的系统有效
申请号: | 200980104000.3 | 申请日: | 2009-01-02 |
公开(公告)号: | CN101933062A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | V·N·帕德马纳巴恩;R·拉姆吉;P·莫汉蒂 | 申请(专利权)人: | 微软公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/0967 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张欣;钱静芳 |
地址: | 美国华*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传感 道路 交通状况 系统 | ||
1.一种用于收集关于交通状况的信息的交通传感系统,所述系统包括:
交通传感服务器(110),所述交通传感服务器用于从移动交通传感设备接收交通报告并提供来自接收到的交通报告的聚集交通报告;以及
多个移动交通传感设备(120),所述多个移动交通传感设备用于传感所述设备附近的交通相关信息并将交通报告发送给所述交通传感服务器,所述移动交通传感设备包括加速计和蜂窝通信设备、确定所述加速计的定向的组件、对所述加速计进行采样的组件、以及从所述加速计样本得出交通相关信息的组件。
2.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,确定所述定向的组件使用重力和刹车力来这样做。
3.如权利要求2所述的交通传感系统,其特征在于,确定所述定向的组件基于所述重力和刹车力来计算预旋转角、倾角、以及后旋转角。
4.如权利要求3所述的交通传感系统,其特征在于,虚拟地重新定向所述加速计以使得X的正则方向沿着运输移动交通传感设备的车辆的前方,Y沿着指向所述车辆的侧方的方向,且Z是垂直向下。
5.如权利要求2所述的交通传感系统,其特征在于,刹车力是运输移动交通传感设备的车辆的移动的结果生成的。
6.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备包括检测运输所述设备的车辆当前是否在刹车的组件。
7.如权利要求6所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备基于加速计读数的改变来检测运输所述移动交通传感设备的车辆是否正在刹车。
8.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备包括用于对所述设备附近的环境声音进行采样的话筒和基于对所述环境声音的采样来检测喇叭是否在鸣响的组件。
9.如权利要求8所述的交通传感系统,其特征在于,检测喇叭是否在鸣响的组件基于生成环境声音的样本的频谱并检测多个峰值来这样做,其中一个峰值处于与鸣响喇叭相关联的特征频率内。
10.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备包括检测运输所述设备的车辆是否遇到坑洼的组件。
11.如权利要求10所述的交通传感系统,其特征在于,检测车辆是否遇到坑洼的组件通过在所述车辆行进得比慢速阈值快时检查垂直方向上加速计样本中的毛刺并通过在所述车辆行进得比所述慢速阈值慢时检查加速计样本中的持续倾斜来这样做。
12.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备包括检测所述设备由车辆还是行人来运输的组件。
13.如权利要求12所述的交通传感系统,其特征在于,检测所述设备由车辆还是行人运输的组件通过基于加速计样本中的改变来确定是否检测到刹车来这样做。
14.如权利要求1所述的交通传感系统,其特征在于,移动交通传感设备包括基于所述设备从蜂窝收发机接收到的信号和表示这些蜂窝收发机传输范围的凸包的交集来确定所述设备的位置的组件。
15.一种用于收集关于交通状况的信息的交通传感系统,所述系统包括:
交通传感服务器(110),所述交通传感服务器从移动交通传感设备接收交通报告并提供从接收到的交通报告生成的聚集交通报告;以及
多个移动交通传感设备(120),包括:
蜂窝电话;
全球定位系统设备;
加速计;以及
生成并发送交通报告的组件,所述组件包括定向所述加速计的组件、对所述加速计和所述全球定位系统设备进行采样的组件、以及从所述加速计和所述全球定位设备样本得出交通相关信息的组件。
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