[发明专利]用于汽车的分体式的尾盖以及打开方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1前序部分的特征的分体式、特别是两体式的尾盖/后举升门，以及具有权利要求10的前序部分的特征的、用于打开这种尾盖方法。

背景技术

例如由EP 0 718 134 A1和DE 44 00 374 A1已知这种分成两部分的尾盖。这种尾盖由一能枢转地固定在车身上的上部分和在同样能枢转地支承在上部分的下边缘上的下部分组成。带有这样的分成两部分的尾盖的车辆具有高的装载变化性，因为为了装载小的物件仅需打开尾盖下部分或者说装载箱盖。

由DE2006013735A1同样已知一种这样的尾盖。借助一固定在车身上的双机构一方面实现了尾盖上部分在第一打开位置与车身的连接，另一方面实现了尾盖的上、下部分在第二打开位置的连接。为操纵小的装载箱盖按压在车号牌上方的一按键板条上的操作按键。如果要使整个尾盖偏转，则通过第二按键激活第二闭锁装置，同时取消在尾盖上部分与车身7之间的闭锁。

因此，操作人员为了操作较大的尾盖必须先后操作两个按键。这特别是当操作人员的运动自由度受到限制、例如手中拿着很多行李时，这是不利的。

发明内容

由此出发，本发明的目的在于，提出一种分体式的、特别是分成的尾盖，该尾盖带有用于第一和第二打开位置的闭锁装置，以及提出一种方法，该尾盖和方法确保一种对于操作人员来说简单的打开机构。

根据本发明，该目的通过权利要求1和10的特征来实现。有利的实施方式在各从属权利要求中给出。

本发明的基本构思在于，通过从装载箱盖的第一打开位置起的、所谓的推动运动来打开整个尾盖。该推动运动触发尾盖从第一打开位置到第二打开位置的运动，该运动随后自动地运行。

在一第一步骤中，仅打开尾盖的下部分，并且特别是同过使锁解锁来打开。然后，尾盖的下部分或装载箱盖特别是借助于合适的打开元件自动地向上枢转到第一打开位置。它例如是一被预紧的弹簧，如螺旋弹簧，该弹簧在打开过程中放松。打开元件也可以是一拉索，其中拉索的端部被卷成卷盘(Winde)，其卷绕或退绕通过合适的、特别是电动的操纵装置来实现。该拉索可以是鲍顿拉索(Bowdenzug)。

通过一施加在尾盖的下部分上的推动运动，对于操作人员非常容易地使尾盖转移到第二打开位置(打开整个尾盖)。操作人员仅须推压尾盖的下部分，整个尾盖便被打开。如果这通过一传递元件、特别是一杠杆来实现，该杠杆将压力传递到车身上的接触元件或者按键上。该按键将该冲击传递到在尾盖的上部分与车身之间的第一耦联或闭锁装置上。尾盖上部分同样被解锁，并且整个尾盖打开。

由此得到以下优点：

在打开尾盖的也可以被称作小尾盖或装载箱盖的下部分时，能够立即地或仅通过一简单的推动运动解锁尾盖的上部分，从而打开整个尾盖。确保了简单、直观的打开机制。操作人员只需要在开始时操纵一例如在车号牌上方的按键，按“按压弹开(push to open)”系统实现打开。对按键的操纵也可以通过用操作钥匙进行的遥控解锁来实现。根据本发明，一方面实现了一种方案，其中带有相对于彼此设置的尾盖下部分和上部分的整个尾盖处于第二打开位置。另一方面实现了一种方案，通过打开小尾盖然后通过推动运动使整个尾盖运动，这种方案在开始时就有打开装载箱盖或整个尾盖的选择。

也可以设想，整个尾盖根据操作人员的希望立即打开。这一点可以通过自动解锁尾盖的下部分上的锁和尾盖上部分上的锁来实现。

附图说明

由各从属权利要求和下面的附图描述能够得出本发明的其它优选实施例和细节。

其中：

图1示出根据本发明的分成两部分的尾盖在关闭位置的侧视图；

图2根据图1的尾盖的侧视图，带有打开的尾盖的下部分；

图3示出尾盖侧视图，其中对尾盖的下部分施加推动运动，

图4示出处于打开整个尾盖的运动中的尾盖的侧视图；

图5示出在最终的关闭运动之前完全打开的尾盖的侧视图；

图6示出图1的细部视图，以示出锁定元件的底部轮廓。

具体实施方式

图1示出分成两部分的尾盖1的初始位置。整个尾盖1具有一上部分2或大的部分。该上部分2在一轴4上能枢转地支承在车身3或支承在侧部件上。打开运动借助气体牵杆5实现，该气体牵杆5优选分别设置在尾盖上部分2的两侧上。尾盖的上部分2借助第一耦联装置6与车身3连接。该第一耦联装置是设置在车身3上的锁7，该锁7可松开地容纳尾盖的上部分2的一弓架8。