[发明专利]气缸孔喷涂装置和喷涂薄膜形成方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年2月29日提交的日本专利申请No.2008-049942和2008年12月10日提交的日本专利申请No.2008-314970的优先权，在此将这两个专利申请的全文通过引用并入本文。

技术领域

本发明整体涉及在气缸孔的内周表面上涂布喷涂薄膜的气缸孔喷涂装置以及喷涂薄膜形成方法。

背景技术

为了制造新式机动车的引擎，已知这样的气缸孔处理装置：该气缸孔处理装置在使气缸体变形的同时执行抛光处理，该变形对应于借助于螺钉将气缸盖确实地紧固在气缸盖上时的气缸体变形。根据这种处理装置，如日本已公开专利申请(JP-A)No.2008-223503中所公开的，在气缸体上安装对应于气缸盖的仿制盖体(dummy head)，气缸孔附近的部分受到与螺钉紧固所导致的挤压力对应的力的按压，该气缸孔变形，并且对变形的气缸孔进行珩磨。

根据这种处理装置，在引擎的制造中，考虑到了当借助于螺钉确实地紧固气缸盖时紧固力所导致的气缸孔变形。因此，可以提高引擎实际操作时的气缸孔的圆度。

在新式机动车的引擎中，尤其是在具有铝质气缸体的引擎中，为了提高热辐射性能和压缩比，在气缸孔的内周表面上形成金属(铁或类似金属)喷涂薄膜作为气缸套，并且对形成的喷涂薄膜进行珩磨和抛光。

利用喷涂器将金属以等离子喷涂方式喷涂到气缸孔的内周表面上以形成喷涂薄膜，并且使用防护罩装置，从而不会使喷射的喷涂微粒不必要地溅射并附着。

在JP-A No.2002-339053中公开了这种防护罩装置，该防护罩装置包括：中空圆筒形外部，其设置在气缸体的上表面上以包围气缸孔；以及插入构件，其可拆除地设置在该外部的内周表面上(这种防护罩装置也称为分离式防护罩装置)。还有一种防护罩装置，其中，涂布层形成在外部的内周表面上(这种防护罩装置也称为整体式防护罩装置)。

发明内容

本文教导了用于在气缸体的气缸孔的内周表面上形成喷涂薄膜的喷涂装置、以及用于形成这种喷涂薄膜的方法的多种实施例。一个示例性装置包括气缸体按压装置，该气缸体按压装置包括呈气缸盖状并具有衬套孔的仿制盖体。当通过所述仿制盖体按压所述气缸体时，模拟利用螺钉将气缸盖紧固在所述气缸体上时的所述气缸孔的变形状态。该喷涂装置还包括：喷涂器，其将熔融微粒喷射在所述气缸孔的内周表面上以形成喷涂薄膜；以及防护罩，其可拆除地安装在所述仿制盖体的所述衬套孔中，并且被形成为使附着在所述气缸孔的内周表面上的喷涂微粒不会附着在所述仿制盖体上。

在下文中更加详细地说明了本实施例和其它实施例的细节和各种变型。

附图说明

下面参考附图进行说明，其中所有多个附图中的相同附图标记表示相同的部件，其中：

图1是示出根据第一实施例的气缸孔喷涂装置的示意性剖视图；

图2是仿制盖体的示意性透视图；

图3A是防护罩的示意性透视图；

图3B是示出图1和图3A所示的防护罩的安装状态的局部剖视图；

图4是示出在安装仿制盖体后的气缸孔变形状态的如图1中取向的示意性局部剖视图；

图5是图4中的气缸体的俯视图；

图6是示出气缸孔的研磨处理状态的剖视图；

图7A是示出将防护罩安装在仿制盖体上的罩安装/拆除部分的示意性俯视图；

图7B是示出使用根据图7A的罩安装/拆除部分安装防护罩的安装状态的示意性剖视图；

图8是示出喷涂薄膜去除装置的示意性透视图；

图9A至图9F是按步骤顺序示出的防护罩的安装操作和拆除操作的示意性竖直剖视图；

图10A是对应于图9A所示的状态的俯视图；

图10B是对应于图9B所示的状态的俯视图；

图10C是对应于图9D和图9E所示的状态的俯视图；

图11是示出将防护罩定位在仿制盖体上的定位部分的示意性剖视图；

图12A至图12E是按步骤顺序示出喷涂薄膜的分离操作的示意性俯视剖视图；

图13A、图13B和图13C是示出图12A至图12E中的主要部分的放大视图；

图14是示出气缸孔中的喷涂薄膜的形成步骤的流程图；

图15是示出本发明的第二实施例的示意性侧视图；

图16是示出根据第二实施例的防护罩安装在气缸体上的状态的透视图；

图17是仿制盖体部分的剖视图；

图18是沿图17中的线18-18截取的剖视图；

图19是示出喷涂薄膜去除装置的示意性剖视图；