[发明专利]用于内燃发动机的燃料喷射系统的泵单元无效
申请号: | 200980106639.5 | 申请日: | 2009-01-21 |
公开(公告)号: | CN101960136A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | G·马格罗内;N·梅多罗 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M55/00;F02M39/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 燃料 喷射 系统 单元 | ||
1.用于内燃发动机的燃料喷射系统(1)的泵单元,所述泵单元(3)沿着燃料供给线路(2)布置并且包括预供给泵(4)和高压泵(5),所述高压泵(5)包括泵体(16)和与所述泵体(16)结合的法兰(18),所述供给线路(2)包括所述预供给泵(4)的供给支路(9)和输送支路(10),所述泵单元(3)的特征在于,所述预供给泵(4)的所述供给支路(9)和所述输送支路(10)至少部分地形成于所述高压泵(5)的所述法兰(18)中。
2.根据权利要求1所述的泵单元,其特征在于,所述供给线路(2)包括布置在所述预供给泵(4)的所述供给支路(9)和所述输送支路(10)之间的旁通支路(20),所述旁通支路(20)形成于所述法兰(18)中。
3.根据权利要求1或2所述的泵单元,其特征在于,所述供给线路(2)包括过压阀(23),所述过压阀(23)沿着所述旁通支路(20)布置并且被设计为从所述输送支路(10)排出超过预定压力的燃料到所述供给支路(9)中。
4.根据权利要求3所述的泵单元,其特征在于,所述过压阀(23)被容纳在所述法兰(18)中。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的泵单元,其特征在于,所述供给线路(2)包括旁通阀(24),所述旁通阀(24)与所述过压阀(23)并联地沿着所述旁通支路(20)布置并且被设计为将所述供给支路(9)与所述输送支路(10)直接连接。
6.根据权利要求5所述的泵单元,其特征在于,所述旁通阀(24)被容纳在所述法兰(18)中。
7.根据权利要求2到6中的任一项所述的泵单元,其特征在于,所述旁通支路(20)沿着形成于所述法兰(18)中的多个孔(32、34、35、36、37)延伸。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的泵单元,其特征在于,所述输送支路(10)与燃料过滤器(8)连接。
9.根据权利要求8所述的泵单元,其特征在于,所述输送支路(10)与所述过滤器(8)下游的所述法兰(18)连接。
10.根据前述权利要求中的一项所述的泵单元,其特征在于,所述预供给泵(4)与所述高压泵(5)的所述泵体(16)结合。
11.根据权利要求1到10中的任一项所述的泵单元,其特征在于,所述预供给泵(4)包括另一个泵体(14),所述供给支路(9)和所述输送支路(10)部分地延伸通过所述泵体(16)和所述另一个泵体(14)。
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