[发明专利]用于车辆传动机构的同步系统

权利要求书

1.一种用于车辆传动机构的同步系统，包括具有壳体(3)的锁定装置，所述壳体(3)用于在其中容纳至少一个弹性元件(4)，所述锁定装置与所述传动机构的滑动离合器套筒(1)以及所述传动机构的同步器齿毂(2)弹性接触，其特征在于，所述弹性元件是扭转弹簧(4)，所述扭转弹簧(4)朝向所述离合器套筒(1)以及朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

2.根据权利要求1所述的同步系统，其特征在于，所述扭转弹簧(4)具有弹簧轴线(12)以及指向所述弹簧轴线(12)的横向(14)的弹簧力。

3.根据权利要求1或2所述的同步系统，其特征在于，所述锁定装置的所述壳体是所述同步器齿毂(2)的一部分。

4.根据权利要求1或2所述的同步系统，其特征在于，所述壳体(3)设置在卡槽(5)内，所述卡槽(5)形成在所述同步器齿毂(2)的圆周上。

5.根据权利要求1所述的同步系统，其特征在于，所述锁定装置包括容纳在所述壳体(3)内的定位元件(6、10)，所述定位元件(6、10)与所述扭转弹簧(4)接触并且与所述离合器套筒(1)接触，所述扭转弹簧(4)通过所述定位元件(6、10)朝向所述离合器套筒(1)施加张力。

6.根据权利要求5所述的同步系统，其特征在于，所述定位元件(6、10)容纳在所述壳体(3)内，并且至少部分地从所述壳体(3)突出。

7.根据权利要求6所述的同步系统，其特征在于，所述定位元件(6)包括带有突起的板，所述突起部分地从所述壳体(3)突出。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的同步系统，其特征在于，容纳在所述壳体(3)内的所述定位元件(6)至少部分地从所述壳体(3)突出，并且包括空腔，所述空腔在其中容纳所述扭转弹簧(4)的至少一部分。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的同步系统，其特征在于，所述定位元件(6、10)具有选自部分球形、半球形、球形、部分圆筒形、半圆筒形以及圆筒形的几何形状。

10.根据权利要求5所述的同步系统，其特征在于，所述扭转弹簧(4)通过所述壳体(3)朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

11.根据前述权利要求中任一项所述的同步系统，其特征在于，所述扭转弹簧(4)包括至少一个螺旋形卷绕体(7)以及所述螺旋形卷绕体(7)的一对端臂(8)。

12.根据权利要求11所述的同步系统，其特征在于，所述螺旋形卷绕体(7)倚靠所述一对端臂(8)，从而所述螺旋形卷绕体(7)朝向所述离合器套筒(1)施加张力，并且所述一对端臂(8)朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

13.根据权利要求11所述的同步系统，其特征在于，所述锁定装置包括位于所述壳体(3)内的支座，所述螺旋形卷绕体(7)设置在所述支座内，从而所述端臂(8)中的一个朝向所述离合器套筒(1)施加张力，并且另一个端臂(8)朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

14.根据权利要求11所述的同步系统，其特征在于，所述扭转弹簧(4)包括通过中央接合部(9)接合在一起的两个螺旋形卷绕体(7)，并且包括位于这两个螺旋卷绕体(7)中的每一个上的端臂(8)。

15.根据权利要求14所述的同步系统，其特征在于，所述中央接合部(9)朝向所述离合器套筒(1)施加张力，并且所述端臂(8)朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

16.根据权利要求14所述的同步系统，其特征在于，所述中央接合部(9)朝向所述同步器齿毂(2)施加张力，并且所述端臂(8)朝向所述离合器套筒(1)施加张力。

17.根据权利要求14所述的同步系统，其特征在于，所述中央接合部(9)和/或所述端臂(8)朝向所述同步器齿毂(2)或者朝向所述离合器套筒(1)施加张力，并且所述螺旋形卷绕体(7)朝向所述离合器套筒(1)或者朝向所述同步器齿毂(2)施加张力。

18.根据权利要求11至17中任一项所述的同步系统，其特征在于，在所述至少一个螺旋形卷绕体(7)内设置有销(19)。

19.根据权利要求18所述的同步系统，其特征在于，所述销(19)与所述定位元件(6、10)接合。