[发明专利]车轮用轴承装置

权利要求书

1.一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：

外构件(10)，该外构件在其内周上一体地形成有双列外滚道表面(10a，10a)；

内构件(1)，该内构件包括毂轮(2)和至少一个内圈(3)，该毂轮(2)在其一端上一体地形成有车轮安装凸缘(4)，并且在其另一端上一体地形成有筒形部(2b)，所述内圈(3)压配在所述毂轮(2)的所述筒形部(2b)上，并且所述内构件(1)形成有与所述双列外滚道表面(10a，10a)相对地布置的双列内滚道表面(2a，3a)；

双列滚动元件(8)，所述双列滚动元件可滚动地容纳在所述内构件(1)的所述双列内滚道表面(2a，3a)与所述外构件(10)的所述双列外滚道表面(10a，10a)之间；以及

等速万向节(13)，该等速万向节与所述毂轮(2)相连接；

通过使所述筒形部(2b)的端部径向向外塑性变形而形成的敛缝部(6)，使所述内圈(3)相对于所述毂轮(2)轴向不可动地固定；

所述等速万向节(13)的外接头构件(14)包括一体形成的杯形口部、形成该口部的底部的肩部(15)以及装配到所述毂轮(2)内的杆部(16)，所述毂轮(2)和所述杆部(16)通过锯齿部(2c，16a)可相互传递扭矩，并且在所述肩部(15)抵靠所述敛缝部(6)的状态下，所述毂轮(2)和所述外接头构件(14)可轴向分离地连接，所述车轮用轴承装置的特征在于：

在所述敛缝部(6)与所述肩部(15)之间插设有由低摩擦构件形成的盖(17或20)；该盖(17或20)包括适于抵靠所述敛缝部(6)和所述肩部(15)的盘形抵接部(17a或20a)、从该抵接部(17a或20a)的径向最外部轴向延伸的筒形部(17b或20b)以及从该筒形部(17b或20b)的自由端径向向内延伸的锚定部(17c或20c)，并且该锚定部(17c或20c)的径向内径形成为略小于所述敛缝部(6)的径向外径，使得所述盖(17或20)可以通过卡扣配合方式安装在所述敛缝部(6)上。

2.根据权利要求1所述的车轮用轴承装置，其中，所述盖(17或20)由钢板压制形成，并且利用扩散渗镀使所述盖(17或20)的表面覆有二硫化钼形成的低摩擦膜。

3.根据权利要求2所述的车轮用轴承装置，其中，通过将碳化硅(SiC)的网格形颗粒喷射到所述盖(17或20)的表面上来对该盖(17或20)进行敷层处理。

4.根据权利要求1所述的车轮用轴承装置，其中，所述盖(17或20)由添加有纤维增强材料的合成树脂材料注塑成形而成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮用轴承装置，其中，在该盖(17或20)中在所述盖(17或20)的从所述筒形部(17b或20b)到所述锚定部(17c或20c)的外径区域内形成有轴向延伸的狭缝。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮用轴承装置，其中，所述锚定部(17c或20c)由形成在所述盖(17或20)的外周上的多个锚定凸出部形成。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的车轮用轴承装置，其中，在所述盖(17或20)与所述内圈(3)的大端面之间形成有小间隙以在其间形成迷宫式密封。