[发明专利]发动机的怠速进气控制装置

权利要求书

1.一种发动机的怠速进气控制装置，该发动机的怠速进气控制装置具有如下结构：节气门体(T)具有与发动机的进气口相连的进气通道(1)和对该进气通道(1)进行开闭的节气门(2)，在该节气门体(T)设有旁路(5)和旁通阀(6)，所述旁路(5)绕过节气门(2)而与进气通道(1)连接，所述旁通阀(6)可调节地使该旁路(5)节流，在所述旁路(5)设有防止灰尘从进气通道(1)进入旁通阀(6)的灰尘捕集器(7)，

该发动机的怠速进气控制装置的特征在于，

所述灰尘捕集器(7)由如下各部分以截面呈U字形的方式形成：第一捕集室(30)，在该第一捕集室(30)开设有进气通道(1)侧的旁路(5)的捕集器入口孔(10)；第二捕集室(31)，该第二捕集室(31)隔着分隔壁(32)与该第一捕集室(30)相邻，并且在该第二捕集室(31)开设有旁通阀(6)侧的旁路(5)的捕集器出口孔(11)；以及逆转室(33)，该逆转室(33)以围绕所述分隔壁(32)的一端的方式将所述第一捕集室(30)和第二捕集室(31)之间连通。

2.如权利要求1所述的发动机的怠速进气控制装置，其特征在于，

在所述逆转室(33)和第二捕集室(31)之间形成台阶部(34)，该台阶部(34)使得第二捕集室(31)的底面高于逆转室(33)的底面。

3.如权利要求1或2所述的发动机的怠速进气控制装置，其特征在于，

从节气门体(T)的一侧面侧通过模具成型来形成所述第一捕集室(30)、第二捕集室(31)和逆转室(33)，用封闭栓(36)将残留在节气门体(T)的一侧面的起模孔(35)封闭。

4.如权利要求3所述的发动机的怠速进气控制装置，其特征在于，

所述捕集器入口孔(10)开设于所述第一捕集室(30)的底面。

5.如权利要求4所述的发动机的怠速进气控制装置，其特征在于，

所述捕集器出口孔(11)开设于所述第二捕集室(31)的内侧面，使该捕集器出口孔(11)的轴线(Y2)与节气门(2)的气门杆(2a)的轴线(Y1)平行，以与所述捕集器出口孔(11)共轴线(Y2)的方式设置有用于安装所述旁通阀(6)的阀孔(15)。